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クラウンアスリートとレンジャープロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   日野自動車  レンジャープロ
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 225万円1878.8万円
レンジャープロの相場表を見る
1533 中古車掲載台数 43
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 黒革シート サンルーフ 車高調 ROWENフルエアロ WORKデュランダル20インチホイール Bluetoothオーディオ対応 レギュラーガソリン車 スマートキープッシュスタート パワーシート シートヒーター&エアコン

    本体価格
    217万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four ブラックスタイル 4WD 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト ETC 革シート クルーズコントロール 純正アルミホイール スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    286.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 特別仕様車/社外19インチホイール/テラロッサ本革シート/パワーシート/シートクーラー&ヒーター/オートクルーズ/ビルトインETC/純正ナビTV&Bカメラ/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    127万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 G スパッタリング18AW/黒革電動エアシート/シートヒーター/レーダークルコン/PCS/レーンアシスト/BSM/ETC2.0/パドルシフト/LEDオートハイビーム/純正ナビ/地デジ/全周囲カメラ

    本体価格
    335.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート クラウンアスリート アスリートS 

    本体価格
    189万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S 禁煙車\純正マルチ\フルセグ\Bluetooth\バックカメラ\プッシュスタート\スマートキー\オートライト\ビルトインETC車載器\クルーズコントロール\パワーシート\純正アルミ\1年保証

    本体価格
    165.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート V MT載替1Jターボ ユーザー買取 5速載替 1Jターボ 後部座席有 ロールバー 電スロキャンセル 社外デュアルマフラー フルエアロ&ワイドフェンダー 車高調 18インチAW 社外ラジエター 前置きIC 社外アーム フルバケシート

    本体価格
    325万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S メーカーナビ バックカメラ ビルトインETC 純正アルミホイール クルーズコントロール フルセグTV パワーシート スマートキー クリアランスソナー

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S 車検2年 禁煙ワンオーナー サンルーフ アドバンストパッケージ レーダークルーズ 衝突軽減 モデリスタローダウンスプリング 純正フルセグナビ バックカメラ クリアランスソナー バックソナー

    本体価格
    194.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ テイン車高調 19インチアルミ

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    270万円

関東
492
171.8万円
関西
295
205.9万円
東海
215
166.7万円
北海道
92
173.9万円
九州
194
169.3万円
東北
60
188万円
北陸・甲信越
59
169.7万円
中国
87
182.8万円
四国
39
175.5万円
地域別台数
関東
2
452万円
関西
2
1074.4万円
東海
2
590.7万円
北海道
33
453.3万円
九州
2
307.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
364万円
四国
0
---

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トヨタ  クラウンアスリート   日野自動車  レンジャープロ
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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