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クラウンアスリートとストリームを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   ホンダ  ストリーム
VS
21.9万円408万円
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中古車相場 8.8万円85万円
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1648 中古車掲載台数 146
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    本体価格
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    本体価格
    55万円

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    204.9万円

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    35.5万円

関東
506
174.3万円
関西
301
193万円
東海
261
175万円
北海道
102
157.2万円
九州
190
171.2万円
東北
73
192.2万円
北陸・甲信越
81
166.7万円
中国
86
183.2万円
四国
48
176.7万円
地域別台数
関東
64
40.3万円
関西
32
35.2万円
東海
8
42.4万円
北海道
13
35.4万円
九州
10
35.1万円
東北
9
40.9万円
北陸・甲信越
5
40.1万円
中国
2
24.9万円
四国
3
49.8万円

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クラウンアスリートとストリームのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ホンダ  ストリーム
357万円618.3万円 新車時価格 180.6万円275万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1998~3456 排気量(cc) 1799~1997
178~315 最高出力(馬力) 140~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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