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クラウンアスリートとN360を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   ホンダ  N360
VS
21.9万円408万円
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中古車相場 55万円228万円
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1669 中古車掲載台数 22
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  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four アニバーサリーエディション 4WD 革シート クルコン ETC ナビ 本州仕入

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関東
519
174.9万円
関西
299
193.3万円
東海
264
174.5万円
北海道
103
157万円
九州
193
171.1万円
東北
72
193.1万円
北陸・甲信越
79
167.2万円
中国
89
181.3万円
四国
51
172.8万円
地域別台数
関東
5
122.8万円
関西
3
117万円
東海
3
151万円
北海道
1
85.9万円
九州
7
115.8万円
東北
2
147万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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クラウンアスリートとN360のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ホンダ  N360
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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