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クラウンアスリートとアヴェンタドールロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
VS
23万円528万円
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中古車相場 3780万円11000万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る
1571 中古車掲載台数 51
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 最終/セーフティセンス/禁煙/OP18インチAW/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/LDA/ハーフレザー/シートヒーター/レギュラーガソリン仕様/SDマルチナビ/バックモニター

    本体価格
    192万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 200系 黒革シート 新品車高調 新品タイヤ 新品ALESSオリジナルカラー19インチホイール Bluetoothオーディオ対応 スマートキープッシュスタート バックカメラ ETC

    本体価格
    137万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S アドバンストパッケージ/電動シート/シートヒーター/レーダークルコン/クリアランスソナー/ステアリングヒーター/ETC/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/純正AW

    本体価格
    190.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 G i-Four 4WD フルセグナビ・TV サンルーフ Bluetooth パノラマモニター シートヒーター 純正アルミホイール パワーバックドア スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    243.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 車高調/社外マフラー/社外アルミ/純正ナビ/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/フルセグ/パキングアシスト/レーンアシスト/障害物センサー/スマートキー

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 社外AWETCクルコンスマートキーナビ地デジBluetoothBカメフォグパワーシートサンルーフ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 G-T 禁煙 アドバンスドPKG スパッタリングAW

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア トヨタセーフティセンス ナビ ブルーレイ

    本体価格
    259万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S モデリスタエアロ ダウンザス 社外20インチアルミ リアスポイラー バッグモニター Bluetooth TV

    本体価格
    165万円

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  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD 正規D車 外装色:ヴィオラ30th カーボンファイバーハードトップ フロントリフター ブリリアントマフラー(純正あり)

    本体価格
    応談

関東
508
173万円
関西
304
205.5万円
東海
216
172.5万円
北海道
94
173万円
九州
189
164.9万円
東北
56
185.7万円
北陸・甲信越
64
170.4万円
中国
102
169.3万円
四国
38
171万円
地域別台数
関東
21
7232.7万円
関西
8
7694.8万円
東海
12
6940万円
北海道
0
---
九州
7
---
東北
2
5900万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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クラウンアスリートとアヴェンタドールロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
357万円618.3万円 新車時価格 4626.8万円6285.7万円
セダン ボディタイプ オープン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
1998~3456 排気量(cc) 6498
178~315 最高出力(馬力) 700~780
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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