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クラウンアスリートとレンジローバーヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   ランドローバー  レンジローバーヴォーグ
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 180万円445万円
レンジローバーヴォーグの相場表を見る
1529 中古車掲載台数 8
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 特別仕様車 黒革シート シートベンチレーション 純正オプション18インチアルミ クリアランスソナー シートヒーター アルミ製ペダル セーフティセンス イージークローザー LEDヘッドライト 純正ナビ

    本体価格
    272.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 G 新品バカンスジェントルマンフロントスポイラー 新品バカンスゴーストM1ホイール 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付車高調 LEDフォグ HIDヘッドライト シートメモリー オートクルーズ 本革シート

    本体価格
    226万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S アドバンストパッケージ 純正OP18インチアルミ 純正HDDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ドラレコ ETC HIDヘッドライト レーンアシスト オートライト

    本体価格
    276万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 純正ナビ(フルセグTV/BT/CD/DVD/FM/AM) バックカメラ 衝突被害軽減システム 車線逸脱警報 クルーズコントロール サンルーフ レザーシート 横滑り防止装置シートヒーターベンチレーション

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 新品ホイールタイヤ新品車高調モデリスタ

    本体価格
    290万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 純正ナビ(TV/BT/FM) バックカメラ

    本体価格
    237万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T Jフロンティア 新品19ホイール 新品タイヤ 新品車高調

    本体価格
    264万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 後期/アドバンストパッケージ/ブラックスパッタリング18AW/電動シート/レーダークルコン/クリアランスソナー/パドルシフト/ETC/ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト

    本体価格
    190.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 サンルーフ フルセグ付ナビ バックカメラ 電動シート カーテンエアバック ETC クルーズコントロール 18インチアルミ ディスチャージヘッドライト オートライト

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S i-Four 4WD ナビ・バックカメラ・ETC・スターター・クルーズコントロール・横滑り防止機能・CD再生・Bluetooth・スマートキー・電動シート・LEDヘッドライト・アルミホイール装着・サイドバイザー

    本体価格
    309.1万円

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    本体価格
    200.5万円

関東
494
172.9万円
関西
295
207.4万円
東海
206
166.6万円
北海道
91
172.6万円
九州
190
168万円
東北
55
181.5万円
北陸・甲信越
63
176.9万円
中国
92
173.5万円
四国
43
173.8万円
地域別台数
関東
7
309.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
180万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クラウンアスリート   ランドローバー  レンジローバーヴォーグ
357万円618.3万円 新車時価格 1180万円1654万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1955×1900  他
1998~3456 排気量(cc) 4196~4999
178~315 最高出力(馬力) 306~510
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.5~6.3km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

車両価格を改定

車両価格が改定された。4.4LのV8が60万円、4.2LのV8スーパーチャージドは65万円引き上げられている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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