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クラウンアスリートとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとキャロルの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   マツダ  キャロル
VS
28.8万円403.5万円
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中古車相場 1.1万円144.9万円
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1518 中古車掲載台数 636
  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 G 黒本革シート エアーシートシートヒーター

    本体価格
    277.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション ワンオーナ サンルーフ 黒革 WORK20AW

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 60thスペシャルエディション サンルーフ 黒革 Weds19AW 新品車高調

    本体価格
    98.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 衝突軽減 レーダークルーズ 純正8型ナビ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 純正ナビ/バックカメラ/前後ソナ-/車高調

    本体価格
    49万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルナビパッケージ 12セグHD

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルエディション 禁煙/メーカーナビ/クルコン/バックカメラ

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T SDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 モデリスタエアロ/サンルーフ/TEIN車高調/

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 特別仕様車 新品タイヤホイール新品車高調

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    89.9万円

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  • マツダ キャロル オリジナル 

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    270万円

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  • マツダ キャロル 660 GX 

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  • マツダ キャロル 660 エコ X 

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  • マツダ キャロル 660 GS 1オーナー・禁煙・運転席シートヒーター

    本体価格
    63.8万円

関東
457
171.7万円
関西
288
191.2万円
東海
232
170.6万円
北海道
96
157.2万円
九州
181
172.8万円
東北
63
194.5万円
北陸・甲信越
77
166.7万円
中国
80
179.4万円
四国
44
170万円
地域別台数
関東
113
48.3万円
関西
120
67.6万円
東海
68
59.8万円
北海道
24
53.7万円
九州
73
61.1万円
東北
38
61.3万円
北陸・甲信越
71
59万円
中国
96
59.4万円
四国
33
54.5万円

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クラウンアスリートとキャロルのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   マツダ  キャロル
357万円618.3万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1998~3456 排気量(cc) 657~658
178~315 最高出力(馬力) 46~49
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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