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クラウンアスリートとボンゴブローニイバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   マツダ  ボンゴブローニイバン
VS
28.8万円403.5万円
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中古車相場 59万円268.8万円
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1513 中古車掲載台数 30
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    本体価格
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  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four スペシャルエディション 4WD クルコン Bカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    35万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S モデリスタエアロ 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    209.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 新品エアロ・社外アルミホイール

    本体価格
    91万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 Pスタート、クルーズコントロール、ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル サンルーフ/衝突軽減B/車高調/ナビTV/19AW

    本体価格
    207万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 

    本体価格
    46.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 黒革シート/新品車高調/新品20AW/Fエアロ

    本体価格
    132.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 

    本体価格
    183万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル シートヒーター ETC バックカメラ

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    119万円

関東
447
170.6万円
関西
291
191.7万円
東海
235
171.8万円
北海道
96
157.6万円
九州
180
174.2万円
東北
64
199.7万円
北陸・甲信越
75
166.9万円
中国
80
179.9万円
四国
45
169.9万円
地域別台数
関東
22
127.4万円
関西
2
168.9万円
東海
4
187万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
71万円
四国
0
---

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トヨタ  クラウンアスリート   マツダ  ボンゴブローニイバン
357万円618.3万円 新車時価格 242.1万円381万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980
1998~3456 排気量(cc) 1998~2754
178~315 最高出力(馬力) 136~151
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

優れた積載性能と環境性能や安全性能を備えた商用バン

長尺な荷物も収納できる荷室、荷物の積降ろしや人の乗降を容易にするレイアウト、前席まわりの多彩なスペースや、安全な運転を支援する走行性能など、毎日の安全、効率的なビジネスを支援する小型商用バン。また、前方の車両や歩行者を検知して、衝突回避または被害軽減に貢献する「プリクラッシュセーフティシステム」などの先進安全技術が全車に標準装備された。「安全運転サポート車」の「サポカー」に該当している。エンジンは最高出力100kW/最大トルク182N・m、JC08モード10.4km/Lを実現する2L直4ガソリンを2WDモデルに、同111kW/300N・m/12km/Lを実現する、2.8L直4ディーゼルターボを4WDモデルに搭載(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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