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クラウンアスリートとコスモクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   マツダ  コスモクーペ
VS
23万円528万円
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中古車相場 170万円420万円
コスモクーペの相場表を見る
1574 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 禁煙車 メーカーHDDナビ バックモニター HIDヘッドライト パワーシート ドライブレコーダー ビルトインETC スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    82万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S 禁煙車/HDDナビ/フルセグ/Bカメラ/プリクラッシュ/レーダークルーズ/HIDヘッドライト/革調シートカバー/電動シート/

    本体価格
    153.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 純正HDDメーカーナビフルセグ Bluetooth対応 ETC HIDライト フォグ プッシュスタート クルーズコントロール バックカメラ サイドカメラ パワーシート クリアランスソナー 純正アルミホイール

    本体価格
    74万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 後期型/ナビ/ETC/バックカメラ/TV/DVD再生/電動シート/シートヒーター/クルコン/ミュージックサーバー/アルミホイール/スマートキー/修復歴無

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション ムーンルーフパッケージ 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 200系後期モデル 黒革シート ROZELエアロ K-BREAKエアロ ブラックパールエアロ 4本出しマフラー WORKシュバート20インチホイール Bluetoothオーディオ対応 レギュラーガソリン車

    本体価格
    142万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G ワンオーナー!メーカーナビフルセグ!Bモニター!ビルトインETC!USB電源!黒本革シート!前席シートヒーター&クーラー!ステアリングヒーター!HID!LEDフォグ!クルコン!禁煙車!

    本体価格
    235.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車 純正ナビ フルセグ バックカメラ クリアランスソナー バックソナー レーダークルコン HIDヘッドライト 純正17インチアルミホイール USB 革巻きステアリング シートヒーター パワーシート

    本体価格
    112.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0-T 後期型/禁煙車/第三者機関保証1年付き/LEDヘッドライト/20インチアルミ/オートハイビーム/Bluetooth/バックカメラ/ETC/スマートキー/衝突被害軽減ブレーキ/レーンディパーチャー

    本体価格
    230.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 禁煙車 純正ナビ フルセグTV Bluetooth CD DVD USB接続 ETC レーダークルーズコントロール 前方ドライブレコーダー 前後コーナーセンサー バックカメラ パワーシート シートヒーター スペアキー LEDヘッドライト

    本体価格
    305万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    420万円

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    170万円

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    本体価格
    239万円

関東
510
174.1万円
関西
307
205.1万円
東海
214
171.5万円
北海道
94
173万円
九州
190
164.8万円
東北
57
185.2万円
北陸・甲信越
61
167.6万円
中国
102
169.3万円
四国
39
170.2万円
地域別台数
関東
1
239万円
関西
0
---
東海
1
170万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
420万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クラウンアスリート   マツダ  コスモクーペ
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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