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クラウンアスリートとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 148万円428万円
GLクラスの相場表を見る
1671 中古車掲載台数 24
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 19AW 車高調 本革シート 下取り車

    本体価格
    120万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 後期/黒本革電動シート/シートベンチレーション/レーダークルコン/クリアランスソナー/ステアリングヒーター/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    250.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期型 黒革エアーシート スピンドルエアロ 4本出しマフラー TEINフルタップ式車高調 SSR20インチ 新品タイヤ LEDフォグ 地デジ DV再生 Bluetooth接続 レギュラーガソリン車 ロゴカーテシライト

    本体価格
    118万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 プリクラッシュセーフティ 衝突軽減ブレーキ インテリジェントクリアランスソナー メーカーナビ フルセグ地デジTV バックカメラ Bluetooth対応 レーダークルーズコントロール ETC HID

    本体価格
    115万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 後期モデル 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ オートクルーズコントロール 純正17インチアルミホイール パワーシート ビルトインETC クリアランスソナー LEDヘッドライト Bluetooth接続

    本体価格
    132.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S i-Four 4WD 純正 HDDナビ/シートヒーター 運転席/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 サンルーフ 車高調 TRDエアロ 19インチホイール キャリパー塗装 パワーシート 純正フルセグTVナビ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 電動ムーンルーフ 本革シート 純正8型HDDナビ BT接続 Bカメラ 禁煙車 前席パワーシート シートヒーター&クーラー 純正17インチAW クルーズコントロール 左右独立AAC ETC 純正マット

    本体価格
    139.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ ブラックレザーシートカバー/フルタップ車高調/新品20インチタイヤホイール/新品フロントエアロ/新品LEDフォグ/HDDナビ/フルセグ/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    115.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    428万円

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    本体価格
    237万円

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    本体価格
    318万円

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    341万円

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    180万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    300万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD 左ハンドル/サンルーフ/バックカメラ/HID

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック 4WD 

    本体価格
    335.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD 

    本体価格
    183.5万円

関東
509
169万円
関西
318
197.9万円
東海
255
173.5万円
北海道
101
174.2万円
九州
213
171.4万円
東北
72
195.6万円
北陸・甲信越
67
171万円
中国
94
181.4万円
四国
42
176.8万円
地域別台数
関東
9
277.2万円
関西
4
301.1万円
東海
3
289万円
北海道
1
300万円
九州
4
272.3万円
東北
1
348万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
431.5万円

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クラウンアスリートとGLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   メルセデス・ベンツ  GLクラス
357万円618.3万円 新車時価格 1000万円1426.4万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
1998~3456 排気量(cc) 2986~4663
178~315 最高出力(馬力) 258~435
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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