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クラウンアスリートとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
1521 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 サンルーフ フルセグ付ナビ バックカメラ 電動シート カーテンエアバック ETC クルーズコントロール 18インチアルミ ディスチャージヘッドライト オートライト

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車/モモタロウVer/白革/OP18インチAW/フルエアロ/新品タイヤ/シートヒーター/エアシート/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/HDDマルチナビ/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    219万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S 純正オプションアルミ クリアランスソナー クルーズコントロール バックカメラ 純正ナビゲーション フルセグ CD・DVD再生 ETC スマートキー フォグライト 電動シート パドルシフト ステアリングリモコン

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 後期型 WORKシュヴァ―ト19インチAW 新品フルタップ車高調 エアロパーツ 純正メーカーナビ バックカメラ スマートキー パワーシート HIDライト クリアランスソナー

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 G-T 新品19ホイール 新品タイヤ 新品車高調

    本体価格
    250万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 新品タイヤ/純正 HDDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/シート 合皮/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    265.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD ナビ・TV・Bカメラ・スマートキー

    本体価格
    40万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G サンルーフ/純正 8インチ HDDナビ/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席/シート フルレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    185.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 後期 禁煙 純8型ナビ OP18インチAW プリクラ ACC クリソナ レザーシート ベンチレーション LEDヘッド Aライト 革巻きステア ステリモ フルセグ Bカメラ Pシート 電動チルトステ スマートキー

    本体価格
    243.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S レンタアップHDDナビBluetooth地デジTV

    本体価格
    101.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE ディーラー車 ROBERUTA 車高調  MANSORYキット ヘッドライトスモーク MANSORY ボディキット MANSORY カーボン フロント サイド リア  MANSORY カーボンステアリングホイール

    本体価格
    応談

関東
481
171.8万円
関西
289
207.2万円
東海
217
166.1万円
北海道
89
172.3万円
九州
195
168.4万円
東北
59
182.8万円
北陸・甲信越
60
172.1万円
中国
91
177.1万円
四国
40
167.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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クラウンアスリートとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
357万円618.3万円 新車時価格 7000万円7300万円
セダン ボディタイプ オープン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1998~3456 排気量(cc) 5439
178~315 最高出力(馬力) 626~650
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター SLRクラス マクラーレン ロードスター

VS

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現在カーセンサーではクラウンアスリートの中古車は1521台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は1台掲載しています。
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