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クラウンアスリートとGLEを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   メルセデス・ベンツ  GLE
VS
28.8万円403.5万円
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中古車相場 258万円1386万円
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1516 中古車掲載台数 204
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    227万円

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    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S サンルーフ 18インチAW ローダウン

    本体価格
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    本体価格
    175.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド サンルーフ モデリスタ M'zSPEED

    本体価格
    309.8万円

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    本体価格
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    614.8万円

関東
448
170.5万円
関西
292
191.9万円
東海
239
173.5万円
北海道
96
157.6万円
九州
181
175.5万円
東北
61
196.4万円
北陸・甲信越
75
166.9万円
中国
80
177.8万円
四国
44
166万円
地域別台数
関東
94
852.2万円
関西
33
877.9万円
東海
32
818万円
北海道
6
728.6万円
九州
16
845.4万円
東北
7
722.9万円
北陸・甲信越
5
879.4万円
中国
10
888.1万円
四国
1
695万円

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クラウンアスリートとGLEのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   メルセデス・ベンツ  GLE
357万円618.3万円 新車時価格 940万円1530万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1950×1770  他
1998~3456 排気量(cc) 1950~2996
178~315 最高出力(馬力) 245~367
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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