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クラウンアスリートとリョーガワゴンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとリョーガワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   光岡自動車  リョーガワゴン
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 50万円75万円
リョーガワゴンの相場表を見る
1682 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンアスリート 2.0-T 社外ナビ 車高調 バックカメラ トヨタセーフティセンス フルセグTV ビルトインETC クルーズコントロール LEDヘッドライト Bluetooth音楽 スペアキー有 純正ドアバイザー&フロアマット 禁煙車

    本体価格
    230.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD ナビTV バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S TRDトランクスポイラー/スパッタリング18AW/電動シート/電動チルト&テレスコピック/クルーズコントロール/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/HID

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 予防安全装備装着車

    本体価格
    225万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 WORKグノーシス20インチAW 新品フルタップ車高調 エアロパーツ 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー パワーシート HIDライト クルーズコントロール

    本体価格
    125.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 最終後期型/黒本革/OP18インチAW/特別仕様車/シートヒーター/エアシート/レーダークルーズ/プリクラッシュ/車線逸脱抑制/クリアランスソナー/ステアリングヒーター/SDマルチナビ/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    278万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S 純正ナビ・TV・Bカメラ パワーシート ETC 純正AW サンルーフ クルーズコントロール ABS スマートキー MTモード付

    本体価格
    238万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア 純正ナビ 全方位カメラ ETC ドラレコ 半革

    本体価格
    262.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G WORK CVX20インチ 本革 サンルーフ プレミアムサウンド パノラミックビューモニター モデリスタエアロ モデリスタスポーツマフラー エムズスピードフロントエアロ ローダウン ウッドステアリング

    本体価格
    238万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ 純正18インチAW ETC 前後ドラレコ プッシュスタート バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    196.4万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 リョーガワゴン 1.8 4ナンバー3人乗リ仕様

    本体価格
    75万円

  • 光岡自動車 リョーガワゴン 2.0 社外ナビ/ワンセグ/前後ドラレコ/ETC/15AW

    本体価格
    50万円

関東
512
169.4万円
関西
323
197.7万円
東海
256
171.6万円
北海道
100
174万円
九州
214
171.7万円
東北
73
195.9万円
北陸・甲信越
67
167.2万円
中国
97
183.8万円
四国
40
175.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
1
50万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クラウンアスリート   光岡自動車  リョーガワゴン
357万円618.3万円 新車時価格 246.1万円303.4万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1450  他
1998~3456 排気量(cc) 1769~1998
178~315 最高出力(馬力) 125~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

個性的なマスクのステーションワゴン

ベースモデルであるプリメーラのバリエーションを反映させたステーションワゴン。セダン同様フロントのみ変更され、リアはノーマルのまま。フロントのモディファイもセダンと共通となっている。(1998.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンアスリートの中古車は1682台、リョーガワゴンの中古車は2台掲載しています。
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