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クラウンアスリートとヌエラ6-02を比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとヌエラ6-02の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   光岡自動車  ヌエラ6-02
VS
19.8万円397.8万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 123.2万円
ヌエラ6-02の相場表を見る
1517 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 後期型 夏冬タイヤ ドラレコ ナビ 全周囲

    本体価格
    274万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G リボーン ピンク 社外エアサス 20インチ 後期仕様 全塗装

    本体価格
    185万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S i-Four 4WD 黒革シート・サンルーフ・寒冷地仕様

    本体価格
    190.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 8インチナビ/バックカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    108.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ナビ・BT・Bカメ・Sヒーター・クルコン

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 G 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 

    本体価格
    329万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 電動シート ワンオーナー記録簿 純正ナビ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.0 純正ナビ・前席Pシート・クルコン・HID

    本体価格
    31万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T モデリスタ6点 モデリスタ4本マフラー

    本体価格
    315万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ヌエラ6-02 1.8 18LX ETC 16インチAW Bカメ ナビTV スマートキ

    本体価格
    123.2万円

関東
443
172.4万円
関西
312
189.1万円
東海
245
167.8万円
北海道
104
156.1万円
九州
161
172.7万円
東北
58
185万円
北陸・甲信越
68
164.5万円
中国
77
186.4万円
四国
49
173.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
123.2万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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クラウンアスリートとヌエラ6-02のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   光岡自動車  ヌエラ6-02
357万円618.3万円 新車時価格 234.5万円333.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1460  他
1998~3456 排気量(cc) 1496~1797
178~315 最高出力(馬力) 105~144
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

デザインコンシャスのままにダウンサイジング

ベースモデルをホンダアコードからトヨタカローラアクシオへと変更した2世代目は、ヌエラ6-02と名付けられた。ベースモデルを同じくするコンパクトセダンのガリュー204と同様、日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能に配慮し、ダウンサイジングが行われた。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観は初代のテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライト、縦型リアランプが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。同時にカローラフィールダーをベースとしたステーションワゴンもラインナップ、ボディタイプの選択肢を広げている。なお生産は完全受注となる。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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