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クラウンアスリートとリューギワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   光岡自動車  リューギワゴン
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 340.9万円
リューギワゴンの相場表を見る
1562 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 フル後期仕様 サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    60万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G アドバンストパッケージ レーダークルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ 黒革シート シートベンチレーション メモリー付パワーシート ステアリングヒーター HIDヘッドライト プリクラッシュ

    本体価格
    296万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア 後期/スパッタリングAW/半革電動シート/シートヒーター/電動チルト&テレスコピック/レーダークルコン/クリアランスソナー/レーンアシスト/ステアリングヒーター/純正ナビ/バックカメラ/LED

    本体価格
    220.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション エアサス(カズサス)電動車高上下可 公認車両・革シート・サンルーフ・エアロ・ナビ・Bカメラ・HID・オートライト・クルーズコントロール

    本体価格
    146.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD Jフロンティア リミテッド スペアキー Bluetooth搭載 ETC バックカメラ 寒冷地仕様 シートヒーター シートエアコン 黒革シート クリアランスソナー ローダウン 電動シート LED 4WD パーキングアシスト

    本体価格
    326.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G ETC クリアランスソナー オートクルーズコントロール バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートマチックハイビーム オートライト HID ヘッドライトウォッシャー サンルーフ CVT

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期型AIMGAIB19in 新品車高調 フルエアロ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD Jフロンティア 1年保証付 特別仕様車 純正エンスタ

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 純正ナビ 禁煙車 パワーシート スマートキー HIDヘッド クルコン 純正18インチアルミ オートエアコン CD

    本体価格
    61.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 純正ナビTV バックカメラ パワーシート プッシュスタート

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 リューギワゴン 1.5 15ST 前後ドラレコ 丸目LEDヘッドライト レーンディパーチャーアラート プリクラッシュセーフティ Bluetoothオーディオ メッキグリル アイドリングストップ 専用マット ルーフスポイラー ETC

    本体価格
    340.9万円

関東
507
173.9万円
関西
304
206.1万円
東海
208
169.6万円
北海道
95
173.4万円
九州
190
166.5万円
東北
57
181.7万円
北陸・甲信越
62
172.4万円
中国
99
168.8万円
四国
40
170.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
340.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

クラウンアスリートの中古車を探す

リューギワゴンの中古車を探す

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クラウンアスリートとリューギワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   光岡自動車  リューギワゴン
357万円618.3万円 新車時価格 249.9万円379万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1695×1475  他
1998~3456 排気量(cc) 1496
178~315 最高出力(馬力) 74~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

カローラフィールダーをベースとするミディアムクラスワゴン

カローラアクシオをベースに独自のカスタマイズが施された「クラシカルでハイブリッド」という独自のポジションを築いた、Ryugi(リューギ)のステーションワゴンバージョン。セダンのリューギ同様に、ベースとなるのはカローラフィールダーおよび同ハイブリッドで、「クラシカルワゴンハイブリッド」というキーワードが掲げられた。七宝焼きのエンブレムなどはセダンを踏襲しているが、多彩なライフスタイルを想定して、ボディカラーはセダンよりも多い7色を用意。エンジンは、1.5Lのガソリンと1.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドの2種類で、前者には5MTもしくはCVT(CVTは4WDも用意)、後者には電気式CVTが組み合わされる(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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