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クラウンアスリートとホーミーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   日産  ホーミー
VS
19.9万円528万円
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中古車相場 121.4万円155万円
ホーミーの相場表を見る
1369 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 1年保証/新品アルミホイール&新品タイヤSET/純正HDDナビ/DVD再生/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/ビルトインETC/Pスタート/パワーシート/スマートキー/ドラレコ

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 新品タイヤ/エアロ/8インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    216.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G Four 4WD 1年保証 黒本革 ナビTV ドラレコ 夏冬タイヤ付 全方位カメラ エンジンスターター ミラーヒーター DVD Bluetooth ETC HIDヘッドライト クルーズコントロール プッシュスタート パワーシート

    本体価格
    176万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ ローダウン 19インチAW バックカメラ 地デジTV BTオーディオ スマートキー エンスタ ETC

    本体価格
    70万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S サンルーフ/黒革/OP18AW/フルエアロ/ シートヒーター/ステアリングヒーター/クリアランスソナー/クルーズコントロール/HIDヘッドライト/電動シート/バックカメラ/フルセグTV/HDDマルチナビ/DVD&CD再生/Bluetooth

    本体価格
    168万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD Jフロンティア 後期 サンルーフ ハーフレーザーシート TRDエアロ ローダウン

    本体価格
    215万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 

    本体価格
    288万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル ETC オートクルーズコントロール バックカメラ ナビ アルミホイール オートライト HID CVT シートヒーター スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー 盗難防止システム パワーシート

    本体価格
    180万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S TEINフルタップ車高調/TRDエアロ/プリクラッシュ/レーダークルーズ/クリアランスソナー/シート&ステアリングヒーター/ビルトインETC/純正ナビTV&バックカメラ/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    106万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車/メーカー純正ナビ/フルセグTV/クリアランスソナー/レーダークルーズコントロール/ステアリングスイッチ/ドライブレコーダー/ETC/ステアリングヒーター/オートライト/シートヒーター

    本体価格
    143.3万円

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    180万円

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    155万円

  • 日産 ホーミー 2.0 GL ロング ワンオーナー 同色全塗装 ブラックアウト 両側スライドドア ウィンドウフィルム施工 エアコン パワステ パワーウインドウ 集中ドアロック 6人乗 貨物登録

    本体価格
    121.4万円

関東
452
168.3万円
関西
248
191.9万円
東海
218
171.2万円
北海道
92
142.6万円
九州
147
167.7万円
東北
55
166万円
北陸・甲信越
46
189.5万円
中国
66
180.1万円
四国
45
173.5万円
地域別台数
関東
1
180万円
関西
0
---
東海
1
121.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
155万円

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クラウンアスリートとホーミーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   日産  ホーミー
357万円618.3万円 新車時価格 137.8万円276.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1690×1965  他
1998~3456 排気量(cc) 1952~3153
178~315 最高出力(馬力) 76~100
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、8名、9名、15名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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