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クラウンアスリートとチェリーを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとチェリーの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   日産  チェリー
VS
23万円528万円
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中古車相場 139万円209.8万円
チェリーの相場表を見る
1479 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンアスリート 3.0 G サンルーフ・革シート・パワーシート・ETC

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 第三者機関保証1年付き/サンルーフ/黒革シート/地デジTV/Bluetoothミュージック/バックカメラ/ETC/シートヒーター/シートクーラー/スパッタリングホイール/スマートキー/

    本体価格
    201.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 G 禁煙車 モデリスタエアロ アドバンストパッケージ クリアランスソナー トヨタセーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートメモリ 黒本革エアシート 純正18インチAW ETC

    本体価格
    306.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正17インチアルミ

    本体価格
    232.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S /ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ オートキセノンライト スマートキー パワーシート シートヒーター クルーズコントロール ETC サンルーフ 4本出しマフラー 車高調 純正18インチAW

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G Four 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター/全方位モニター/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    246.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 V エアサス公認 ロイヤル仕様 サンルーフ アンドロイド

    本体価格
    322.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G シートベンチレーション・プリクラッシュセーフティ・純正18インチアルミ・ミラー一体型GPSレーダー・フォグライト・革巻きハンドル・リヤサンシェード・プッシュスタート・キセノンヘッドライト

    本体価格
    145万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ナビ&TV/バックカメラ/ETC/社外アルミ

    本体価格
    192万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G Four 4WD 車高調 純正ナビ  Bluetooth再生 フルセグTV バックカメラ ETC 純正OPメッキホイール  パワーシート 革シート シートメモリー 純正ホイール LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    209.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 チェリー FII デラックス 車検2年・4速マニュアル・ワンオーナー・クーラー・5人乗り・社外ガソリンタンク・1200cc

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 チェリー F-II 1400GL フロアAT 修復歴無し フェンダーミラー A14エンジン搭載 FII

    本体価格
    139万円

関東
487
163.1万円
関西
241
183.2万円
東海
214
164.9万円
北海道
89
151.7万円
九州
207
170.6万円
東北
59
177万円
北陸・甲信越
55
185.8万円
中国
84
182.1万円
四国
43
174.7万円
地域別台数
関東
1
139万円
関西
1
209.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンアスリートとチェリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   日産  チェリー
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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