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クラウンアスリートとNT450アトラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   日産  NT450アトラス
VS
19.8万円453.1万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 95万円498万円
NT450アトラスの相場表を見る
1545 中古車掲載台数 39
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 社外19インチアルミ・レーダークルーズ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 サンルーフ 革シート VENERDI20インチ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S OP黒革シート純正ナビTVシートヒーターLED

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 本革エアシート・純正HDDナビ・フルセグTV

    本体価格
    100万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four プレミアムエディション 4WD プレミアムシルバー

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four アニバーサリーエディション 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.0 G フルエアロ 新品車高調 シャレン18インチ

    本体価格
    107万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 距離無制限1年保証付 純正ナビ 地デジ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車 プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    206.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 禁煙ワンオーナー/サンルーフOP18AW/黒革

    本体価格
    164万円

ピックアップ中古車
  • 日産 NT450アトラス NT450冷蔵冷凍車‐20°2トンショート バックカメラドラレコETC冷蔵冷凍ー20°

    本体価格
    344.8万円

  • 日産 NT450アトラス 2ドア 平ボディ 最大積載量3000kg 車両総重量5495kg

    本体価格
    221.3万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 強化ダンプ フルスーパーロー ディーゼルターボ GVW5-6tクラス新明和製 DUONIC/6速AMT ETC

    本体価格
    300.5万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 積載2000kg

    本体価格
    145万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 セミロング フルスーパーロー ディーゼルターボ 2tトラック/パワーゲート/キャンター/AT車

    本体価格
    289万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 強化ダンプ フルスーパーロー ディーゼルターボ 最大積載量2トン 新明和 5速

    本体価格
    299万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 低床3t/積載3000kg/オートマ

    本体価格
    274.8万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 3トンパワーゲート付き 荷台鉄板張り

    本体価格
    158万円

  • 日産 NT450アトラス 積載2t Wキャブ ロング平ボディ ETC 3方開 アドブルー 左電格ミラー

    本体価格
    172万円

  • 日産 NT450アトラス 積載2t 全低床平ボディ ABS ETC アドブルー 3方開

    本体価格
    175万円

関東
501
167.9万円
関西
287
196.3万円
東海
231
177.3万円
北海道
103
157.9万円
九州
162
172.2万円
東北
69
198.4万円
北陸・甲信越
67
152.7万円
中国
80
174.1万円
四国
45
159.8万円
地域別台数
関東
14
263.7万円
関西
9
191.3万円
東海
7
245.3万円
北海道
0
---
九州
4
176.9万円
東北
2
219.8万円
北陸・甲信越
3
248.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンアスリートとNT450アトラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   日産  NT450アトラス
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) 3000
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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