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クラウンアスリートとキャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   日産  キャラバンワゴン
VS
19.8万円419.8万円
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中古車相場 358万円379.9万円
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1520 中古車掲載台数 8
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ・フルセグ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G OP18AW/白本革/フルエアロ/リボーンピンク

    本体価格
    255万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 新品バカンス5点フルエアロ 新品ホイール

    本体価格
    299万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 エアロ/車高調/WORK20インチAW

    本体価格
    78万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S サンルーフ 本革シート

    本体価格
    203万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 車高調 社外19インチアルミ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S 純正ナビ パワーシート オートクルーズ

    本体価格
    155.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 V 5MT載替公認 社外マフラー 車高調

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 新品19ホイール 新品タイヤ 新品車高調

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    365万円

関東
443
172.6万円
関西
314
189.4万円
東海
246
168.3万円
北海道
104
156.1万円
九州
160
173.2万円
東北
61
183万円
北陸・甲信越
66
167.9万円
中国
77
186.2万円
四国
49
173.5万円
地域別台数
関東
4
252.7万円
関西
0
---
東海
1
258万円
北海道
0
---
九州
1
365万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
333.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クラウンアスリート   日産  キャラバンワゴン
357万円618.3万円 新車時価格 278.4万円424.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
1998~3456 排気量(cc) 2488
178~315 最高出力(馬力) 147
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 10名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

内外装の意匠変更、ならびに車名を変更

ガソリン車の車名が、「NV350キャラバン」から「キャラバン」へ改められた。エクステリアは、フロントグリルとフロントバンパーが刷新され、ダイナミックで力強く存在感のあるデザインが与えられている。インテリアは黒を基調に落ち着いた雰囲気を演出。5インチTFTディスプレイ付きの新型ファインビジョンメーターが採用されるなど、質感の向上が図られた。7速ATが採用され動力性能と燃費性能の両立が実現されるとともに、高速走行時の静粛性が向上。マニュアルシフトモードが追加され、意のままのドライビングが実現された。なお、今回の変更を機に2.5Lガソリン車に4WD仕様を追加。また、マニュアルトランスミッション車が廃止された。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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