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クラウンアスリートと718ボクスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   ポルシェ  718ボクスター
VS
24.8万円403.5万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 480.5万円2050万円
718ボクスターの相場表を見る
1458 中古車掲載台数 114
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 純正NAVI スマートキ 純正アルミホイール

    本体価格
    120.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S サンルーフ禁煙HDDナビETCアドバンストPKG

    本体価格
    175.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 純正HDDナビ・フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期型/Bluetooth対応/レギュラー仕様/HDD

    本体価格
    108万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 純正エアロ クルコン 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    85.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 革シート サンルーフ 車高調 エアロ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S PCS ICS 純正ナビ Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    165.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T Jフロンティア リミテッド サンルーフ TSS SDナビ ETC

    本体価格
    318万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S WORK19in Lダウン ナビTV 電動暖シート ETC

    本体価格
    177万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 純正ナビ/バックカメラ/ETC/純正AW

    本体価格
    73.6万円

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    1610万円

関東
426
167.7万円
関西
306
196.8万円
東海
218
170.4万円
北海道
100
166.6万円
九州
158
177.1万円
東北
62
193.2万円
北陸・甲信越
70
161.5万円
中国
76
171.5万円
四国
42
174.6万円
地域別台数
関東
55
1007.8万円
関西
22
935.4万円
東海
17
1004.3万円
北海道
0
---
九州
8
1330.9万円
東北
1
898万円
北陸・甲信越
5
1014.5万円
中国
2
1014万円
四国
4
732.5万円

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クラウンアスリートと718ボクスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ポルシェ  718ボクスター
357万円618.3万円 新車時価格 658万円1514.3万円
セダン ボディタイプ オープン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1281  他
1998~3456 排気量(cc) 1988~3995
178~315 最高出力(馬力) 300~400
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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