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クラウンアスリートとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 34万円117万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
1574 中古車掲載台数 9
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD アドバンスドPKG/メーカーナビ/追従クルコン/クリアランスソナー/バックカメラ/フルセグ/BT接続/電動シート/シートヒーター/前後ドラレコ/ETC/HID/フォグ/アイドリングストップ/ステアヒーター

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 V アスリートV 1JZターボ 純正サンルーフ 車検R8年11月 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 

    本体価格
    206万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル サンルーフ 8型ナビ 革シート Fスポイラー

    本体価格
    250.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純17AW・Aリトラミラー・クルーズコントロ

    本体価格
    245万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 黒革シート ナビ TV Bluetooth シートクーラーヒーター パワーシート リヤサンシェード オートクルーズ ステアリングヒーター クルコン クリアランスソナー

    本体価格
    151万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ワンオーナー ユーザー様買取車 純正HDDナビ・フルセグTV・バックモニター スマートキー・プッシュスタート ビルトインETC 純正アルミ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 

    本体価格
    166.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 V 1JZターボ 後期型 BLITZ車高調 社外マフラー WORK19インチアルミ 前後ドラレコ ETC レザーシートカバー オートライト HID サンシェード オートエアコン

    本体価格
    165万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T Jフロンティア プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート レーダークルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ 純正エアロ 純正18インチスパッタリング塗装アルミホイール ブラック革ウルトラスエードコンビシート

    本体価格
    221.7万円

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    115万円

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    本体価格
    34万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 5速MT 純正オーディオ 純正オプションアルミホイール オープントップ エアコン

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    本体価格
    67万円

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    本体価格
    69万円

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    本体価格
    117万円

関東
510
174.1万円
関西
307
205.1万円
東海
214
171.5万円
北海道
94
173万円
九州
190
164.8万円
東北
57
185.2万円
北陸・甲信越
61
167.6万円
中国
102
169.3万円
四国
39
170.2万円
地域別台数
関東
2
36万円
関西
0
---
東海
2
92万円
北海道
1
59.9万円
九州
2
73.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
1
73万円
四国
0
---

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トヨタ  クラウンアスリート   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
357万円618.3万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
セダン ボディタイプ オープン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
1998~3456 排気量(cc) 658
178~315 最高出力(馬力) 48~64
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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