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クラウンアスリートとtCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   米国サイオン  tC
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 149万円
tCの相場表を見る
1521 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G ナビゲーション/ETC/バックカメラ/シートメモリー/クルーズコントロール/オートマチックハイビーム/純正アルミホイール/HIDヘッドライト/オートライト/オートエアコン/スマートキー/フロアマット

    本体価格
    158.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純17AW・クルコン・Aリトラミラー

    本体価格
    235万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S TEIN車高調 WORK20AW 社外マフラー/ハンドル ナビ 地デジ DVD/CD/Bluetooth/iPod バックカメラ パノラミックビューモニター 360°ドラレコ ETC コーナーセンサー

    本体価格
    192.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S i-Four 4WD 

    本体価格
    267.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 内外装5星鑑定書付 フルノーマル車 エアー&ヒーター付き本革シート シートメモリー オートアウェイ機構 純正HDDナビ&TV&DVD Btオーディオ バックカメラ ETC 純正18AW クルーズコントロール

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G OP18インチAW 黒革シート メーカーナビ バックカメラ TV シートヒーター シートエアコン LEDヘッドライト オートクルーズコントロール ETC オートライト

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車 オプション黒革シート メーカーナビ フルセグTV バックカメラ ヒーター&ベンチレーション ETC LEDヘッドライト トヨタセーフティセンス クルーズコントロール 衝突軽減システム

    本体価格
    190.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア 最終後期/禁煙/スパッタ18AW/ハーフレザー/特別仕様車/パーキングアシスト/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/LDA/LED/シートヒーター/SDマルチナビ/バックモニター/Blu-ray再生可/Bluetooth

    本体価格
    228万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD TVナビ/Bカメラ/クルコン/AW/PS/PW

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 60thスペシャルエディション 1年保証付 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ ETC CD再生・録音 HIDヘッドライト オートライト ステアリングスイッチ クルーズコントロール スーパーライブサウンド プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    44.5万円

ピックアップ中古車
  • 米国サイオン tC 3500台限定 Series 10 CARFAXあり アメリカ1オーナー日本国内1オーナー

    本体価格
    149万円

関東
486
171.6万円
関西
291
207.1万円
東海
214
165.7万円
北海道
89
172.3万円
九州
192
170万円
東北
59
183.1万円
北陸・甲信越
61
169.7万円
中国
91
177.1万円
四国
38
165.3万円
地域別台数
関東
1
149万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  クラウンアスリート   米国サイオン  tC
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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