サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

クラウンアスリートとカルタスを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. クラウンアスリートを選択
  3. 3. カルタスを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

クラウンアスリートとカルタスの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   スズキ  カルタス
VS
19.8万円419.8万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 29.9万円57.2万円
カルタスの相場表を見る
1522 中古車掲載台数 4
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Bカメラ サンルーフ ETC Pシート クルコン

    本体価格
    269.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 車高調/外品ナビ/DVD/ETC/自社 ローン対応

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD 後期型 寒冷地仕様 ワンオーナー

    本体価格
    218万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 S ムーンルーフ 革シート プリクラッシュ

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S 点検記録簿 ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ジャパンカラーPKG レザーシートPKG

    本体価格
    289.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期 ローダウン レザーシート 純正ナビ

    本体価格
    96万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 黒革 WORK20AW 新品車高調 エアロ

    本体価格
    118.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルナビパッケージ スマートキー/純マルチ/Bカメラ/TV/社外AW

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 20インチホイール・エアロ・ローダウン

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • スズキ カルタス 1.0 F プチ北米仕様 日本純正部品有

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ カルタス 1.0 F 絶滅危惧種 修復歴無し 走行46000キロ

    本体価格
    39万円

  • スズキ カルタス 1.3 G 禁煙 CD 社外ハンドル Fシート ローダウン

    本体価格
    57.2万円

  • スズキ カルタス 1.0 F 検09.3  5MT AC PS

    本体価格
    39.8万円

関東
443
172.5万円
関西
313
189.7万円
東海
247
168.1万円
北海道
104
156.1万円
九州
161
173.5万円
東北
61
183.3万円
北陸・甲信越
67
165.8万円
中国
77
186.2万円
四国
49
173.5万円
地域別台数
関東
1
39万円
関西
1
39.8万円
東海
1
57.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
29.9万円
中国
0
---
四国
0
---

クラウンアスリートの中古車を探す

カルタスの中古車を探す

クラウンアスリートとカルタスの比較トップへ

クラウンアスリートとカルタスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   スズキ  カルタス
357万円618.3万円 新車時価格 62.5万円147万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1575×1350  他
1998~3456 排気量(cc) 993~1590
178~315 最高出力(馬力) 58~115
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13~20km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

スズキ初の小型乗用車

カルタスは1988(S63)年にスズキ初の小型乗用車として誕生したクルマだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、3/5ドアのハッチバックスタイルを採用し、エンジンは1Lと1.3Lの2種類。1.3LはGTと呼ばれるスポーティグレードに搭載され、高い走行性能を誇る。1995(H7)年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビューするが、このカルタスも併売され、グレードが複雑化する。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

クラウンアスリートとカルタスの比較トップへ

クラウンアスリートやカルタスと他の車種を比較してみる

 

クラウンアスリートとカルタスの比較トップへ

クラウンアスリートカルタスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!クラウンアスリートカルタスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではクラウンアスリートの中古車は1522台、カルタスの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

クラウンアスリート、カルタスの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet