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クラウンアスリートとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとウィッシュの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  ウィッシュ
VS
21.9万円408万円
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中古車相場 19.5万円189.9万円
ウィッシュの相場表を見る
1662 中古車掲載台数 243
  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 禁煙車 後期型 純正ナビ クルコン フルセグ

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート HV アスリートS Four トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    250万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期 NV/TV/BT/DVD/Bカメ クルコン 18AW

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD ナビ・TV・クルコン・パワーシート

    本体価格
    240万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 S 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 車検令和7年4月

    本体価格
    39万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 S メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 

    本体価格
    235万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン 車検整備付 ナビ テレビ バックモニター

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S HDDナビ バックカメラ ETC HID 純正アルミ

    本体価格
    45.2万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 検08.8 ナビTV スマキー ETC Pシフト

    本体価格
    51万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 1年保証距離無制限 車検整備付

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD 寒冷地仕様・純正ナビ・パドルシフト

    本体価格
    91.7万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 Z 後期モデル 2023年製タイヤ Bluetooth

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S フルセグHDDナビ Bモニター ETC

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD ワンオーナー 4WD 走行33985キロ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 G 

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 G 

    本体価格
    73万円

関東
514
174.1万円
関西
302
193万円
東海
261
175万円
北海道
102
156.6万円
九州
192
170.9万円
東北
73
192.2万円
北陸・甲信越
81
167万円
中国
87
182.7万円
四国
50
172.4万円
地域別台数
関東
91
77万円
関西
29
63.7万円
東海
19
67.7万円
北海道
31
82.2万円
九州
13
81.6万円
東北
23
81.1万円
北陸・甲信越
18
71.5万円
中国
10
89.7万円
四国
9
79.1万円

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クラウンアスリートとウィッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  ウィッシュ
357万円618.3万円 新車時価格 184万円285.4万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
1998~3456 排気量(cc) 1797~1986
178~315 最高出力(馬力) 130~158
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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