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クラウンアスリートとエスティマエミーナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  エスティマエミーナ
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 75万円107万円
エスティマエミーナの相場表を見る
1545 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 G 車検令和9.12 イデアルハイスピードエアサス深リムキャンバー仕様革SR

    本体価格
    218万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S マジェスタホイル 純正ナビ バックカメラ パワーシート ETC TV DVD再生 クルーズコントロール スペアタイヤ サイドバイザー プッシュスタート スマートキー USBポート クルーズコントロール オートライト

    本体価格
    172万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD 第三者機関保証1年付き/スパッタリングアルミホイール/本革シート/シートヒーター/シートクーラー/純正HDDナビ/フルセグTV/Bluetoothミュージック/クリアランスソナー/バックカメラ

    本体価格
    218.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 後期 禁煙 純8型ナビ OP18インチAW プリクラ ACC クリソナ レザーシート ベンチレーション LEDヘッド Aライト 革巻きステア ステリモ フルセグ Bカメラ Pシート 電動チルトステ スマートキー

    本体価格
    243.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期 車検8年12月 Panasonicナビ バックモニター クルーズコントロール  2011年3月登録 ETC 2年定期点検用点検整備記録簿令和4年 令和6年12月分付 フォグライト スペアタイヤ 取扱書 ナビ取扱書

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S ローダウン 車高調 work グノーシス エアロ

    本体価格
    157万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 TEIN車高調・新品19AW・新タイヤ・リアスポ・リアサイドスパッツ・純正マルチ・フルセグTV・Bluetooth・オートクルーズ・前後ドラレコ・フロアマット・Fパワーシート・電動チルト&テレスコピック・スイングレジスタ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル モデリスタエアロパーツ Rスポ WALD20アルミ 外品マフラー プリクラ クリアランスソナー サンルーフ 黒茶革コンビシート Pシート シートH&ベンチレーター ステアリングH HDDナビ フルセグ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 後期/JカラーSC仄/禁煙/白革/OP18AW /新品タイヤ/禁煙車/後期型/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/シートヒーター/エアシート/リアシェード/レギュラーガソリン/LEDヘッドライト

    本体価格
    215万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正8インチナビ バックカメラ ビルトインETC レーダークルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター 純正アルミホイール スマートキー オートライト HIDヘッドライト 地デジTV

    本体価格
    235.3万円

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    本体価格
    80万円

関東
498
172.8万円
関西
303
207.4万円
東海
206
168.8万円
北海道
94
171.6万円
九州
193
167.1万円
東北
56
181.2万円
北陸・甲信越
63
171.4万円
中国
92
172.4万円
四国
40
174万円
地域別台数
関東
2
93.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
75万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79.8万円
四国
0
---

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クラウンアスリートとエスティマエミーナのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  エスティマエミーナ
357万円618.3万円 新車時価格 178.3万円337.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
1998~3456 排気量(cc) 2184~2438
178~315 最高出力(馬力) 100~135
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅がエスティマよりも狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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