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クラウンアスリートとカローラスパシオを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとカローラスパシオの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  カローラスパシオ
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 79万円
カローラスパシオの相場表を見る
1717 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ジャパンカラーセレクションPKG/メーカーナビ/フルセグTV/バックカメラ/ドラレコ/ETC2.0/エアシート/暖シート/前席パワーシート/LEDヘッドライト/シーケンシャルドアミラーウィンカー/モデリスタSステップ/19AW

    本体価格
    246.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 新品19ホイール 新品タイヤ 新品車高調

    本体価格
    225万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S サンルーフ本革シートシートクーラーシートヒータバックカメラBluetooth純正メーカーナビコーナーセンサーレーダークルーズコントロール純正18インチアルミ

    本体価格
    147万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 G ドライブレコーダー付

    本体価格
    188万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S シートヒーター/バックカメラ/ETC

    本体価格
    139万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ワンオーナー/純正HDDナビ/フルセグTV/CD/DVD/HDD/USB/Bluetooth/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/横滑り防止装置/DN席パワーシート

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD フルモデリスタエアロ モデリスタマフラー RSR車高調 社外19インチAW 純正メモリーナビ フルセグTV シートヒータ― ステアリングヒーター

    本体価格
    268.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    120万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S キセノンヘッドライト/純正HDDナビ/ETC

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 後期/禁煙/黒本革/OP18AW/セーフティセンス/衝突軽減ブレーキ/踏み間違い防止機能/レーダークルーズ/車線逸脱抑制機能LDA/アダプティブハイビーム/シートメモリー/エアシート&シートヒーター/Bluetooth対応

    本体価格
    253万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラスパシオ 1.6 走行4000キロ ワンオーナー 修復歴無し AE111N キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    79万円

関東
542
166.9万円
関西
307
197.4万円
東海
266
179.1万円
北海道
106
172.1万円
九州
222
171.2万円
東北
73
196.9万円
北陸・甲信越
69
168.6万円
中国
89
184.5万円
四国
43
156.7万円
地域別台数
関東
1
79万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クラウンアスリートの中古車を探す

カローラスパシオの中古車を探す

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クラウンアスリートとカローラスパシオのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  カローラスパシオ
357万円618.3万円 新車時価格 161.4万円227.3万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1695×1610  他
1998~3456 排気量(cc) 1494~1794
178~315 最高出力(馬力) 109~136
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

いざという時に役立つサードシートを装備したミニバン

カローラベースの多目的車に仕上げられた7人乗りミニバン。全長4.3mというボディサイズながら十分な居住空間を確保。フレキシブルベンチシートという収納式簡易サードシートを備え、いざという時に7人が乗れるパッケージを実現。セカンドシートは6:4分割式で、それぞれ独立してスライドが可能。セダンに劣らぬ快適性を確保している。またXには助手席シートバックにテーブル機能を採用している。エンジンは1.8L と1.5Lの直4の2種類で、ともに吸気バルブタイミングを連続可変制御させ、トルクフルな走りと低燃費を両立。駆動方式はFFと4WDを設定。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンアスリートの中古車は1717台、カローラスパシオの中古車は1台掲載しています。
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