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クラウンアスリートとソアラエアロキャビンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  ソアラエアロキャビン
VS
28.8万円403.5万円
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中古車相場 205万円271万円
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1515 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 60thスペシャルエディション 

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    116.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 60thスペシャルエディション 純正HDDナビ フルセグ ワンオーナー車

    本体価格
    58.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 新品タイヤ/サンルーフ/8インチSDナビ

    本体価格
    264.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 本革シート サンルーフ 純正ナビ・TV

    本体価格
    99.8万円

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  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正マルチ 社外20インチアルミ ローダウン

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関東
456
171.8万円
関西
286
191.2万円
東海
233
171.2万円
北海道
96
156.1万円
九州
179
172.9万円
東北
62
194.5万円
北陸・甲信越
78
166.1万円
中国
81
181.8万円
四国
44
174.9万円
地域別台数
関東
2
238万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  ソアラエアロキャビン
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1725×1345
1998~3456 排気量(cc) 2954
178~315 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

世界初の電動メタルトップを採用

2代目ソアラに設定されたオープン2シーター。3.0GTをベースに、世界で初めて電動折り畳み格納式メタルトップを装着した。電動ルーフを採用したことで、後部座席は廃止された。またオープンカーと言ってもサイドウウインドウサッシやリアクォーターウインドウは残ってしまう構造だった。エンジンは3Lの直6ターボで、これに4ATが組み合わされる。LEDストップランプ付きリアスポイラーやフロントエアロバンパー、本革パワーシート、CDチェンジャーなどを採用している。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンアスリートの中古車は1515台、ソアラエアロキャビンの中古車は3台掲載しています。
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