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クラウンアスリートとデリボーイを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとデリボーイの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  デリボーイ
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 63.8万円145万円
デリボーイの相場表を見る
1660 中古車掲載台数 16
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S RAYSアルミ・TEIN車高調・純正ナビ・TV

    本体価格
    140万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 最終型/禁煙車/セーフティS/エアロ/OP18AW/ウッドコンビハンドル/アルミペダル/レーダークルーズ/プリクラッシュ/LDA/クリアランスソナー/SDマルチナビ/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/DVD&Blu-ray再生可

    本体価格
    244万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S 新品19ホイール 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付車高調 新品2色切替LEDフォグライト クラッツィオ黒革調シートカバー パワーシート ETC 純正マルチナビ バックカメラ オートクルーズ

    本体価格
    204万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 HDDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン オートライト デュアルエアコン 純正18インチアルミ CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    102.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正8型ナビ バックカメラ 車高調 シートヒーター クルーズコントロール ステアリングスイッチ トヨタセーフティセンス オートマチックハイビーム ETC トヨタセーフティセンス LEDオートライト

    本体価格
    250.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G オートサロン出展予・定/OP18インチAW/黒革/フルエアロ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/アクセル踏み間違い防止機能/レーダークルーズ/エアシート/シートヒーター/特注プレシャスメタルカラーカスタム

    本体価格
    155万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 60thスペシャルエディション 1オーナー/定期点検H22.H25.H27.H29.R1.R3.R5/前席パワーシート/地デジ/純正マット/禁煙/スペアタイヤ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G アドバンストパッケージ/8インチナビ/バックカメラ/ETC/黒本革シート/プリクラッシュセーフティ/レーダークルコン/インテリジェントクリアランスソナー/冷暖シート/OP18インチアルミ

    本体価格
    257万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ/前席パワーシート/バックカメラ

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S サンルーフ 修復歴無し

    本体価格
    244万円

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    135万円

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    本体価格
    95万円

関東
501
171.2万円
関西
320
198.3万円
東海
250
169.5万円
北海道
101
175.4万円
九州
211
173万円
東北
70
193.1万円
北陸・甲信越
68
166.6万円
中国
98
183.7万円
四国
41
175.8万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
1
100万円
東海
8
109.9万円
北海道
0
---
九州
3
128.7万円
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
98.5万円
四国
0
---

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クラウンアスリートとデリボーイのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  デリボーイ
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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