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クラウンアスリートとデリボーイを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  デリボーイ
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 59.9万円138万円
デリボーイの相場表を見る
1478 中古車掲載台数 14
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S 純正8型ナビ Bカメラ ステリモ クルコン  スマートキーPスタート 横滑り防止 HIDオートライト LEDフォグランプ オートAC F席シートヒーターシートエアコン 革巻きハンドル 純正マットバイザー 純正18インチAW

    本体価格
    135万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 Gパッケージ マークレビンソン/ETC/ドラレコ/Gパケ

    本体価格
    49万円

  • トヨタ クラウンアスリート クラウンロイヤル HV ロイヤルサルーン メモリーナビ フルセグ メディアプレイヤー接続 ETC バックカメラ クルーズコントロール パワーシート スマートキー イモビライザー ワンオーナー 純正アルミ HIDヘッドライト

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 

    本体価格
    316万円

  • トヨタ クラウンアスリート クラウンアスリート 3.5アスリート 

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 純正ナビ/バックカメラ/純正18AW/レーダークルーズコントロール/セーフティセンス/プッシュスタート

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア セーフティセンスP ETC シート・ステアヒーター 純正8インチナビ バックカメラ ブルーレイ BTオーディオ フルセグTV スマートキー パワーシート クリアランスソナー LEDランプ 純正18AW

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期モデル フロントリップ トランクスポイラー 直列6気筒 1JZ スイングルーバー 純正ディスチャージライト 純正アルミホイール

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 革シート/パワーシートセット WALDバージョンフルエアロ シートベンチレーション コントロール付きアームレスト メモリー付パワーシート 純正ナビ バックカメラ 電動サンシェード HIDヘッドライト

    本体価格
    113.6万円

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    本体価格
    95万円

  • トヨタ デリボーイ 502 4ナンバー 3AT 4人乗仕様 NOx対策外

    本体価格
    94万円

  • トヨタ デリボーイ 202 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ デリボーイ ガソリン AT 5人乗 4ナンバー 

    本体価格
    118万円

関東
486
162.9万円
関西
241
183.2万円
東海
215
164.8万円
北海道
89
151.7万円
九州
207
170.6万円
東北
59
177万円
北陸・甲信越
55
185.8万円
中国
83
182.9万円
四国
43
174.7万円
地域別台数
関東
1
94万円
関西
0
---
東海
7
106.1万円
北海道
1
59.9万円
九州
3
118.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
99万円
四国
1
100万円

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クラウンアスリートとデリボーイのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  デリボーイ
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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