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クラウンアスリートとランドクルーザー55を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  ランドクルーザー55
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 380.9万円569.4万円
ランドクルーザー55の相場表を見る
1670 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア 後期/半革電動シート/スパッタリングAW/エアシート/トヨタセーフティセンスP/レーダークルコン/パーキングアシスト/クリアランスソナー/レーンアシスト/ステアリングヒーター/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 G-T 革 SR マルチ 走行49000キロ  社外 スポイラー サイド モデリスタR モデリスタ レオンハルト20インチアルミ イデアルエアサス イデアルブレーキシステム ヘッドライト2眼加工 4本出しマフラー リアウインカー加工

    本体価格
    382.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    249万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ナビ バックカメラ サンルーフ Pシート

    本体価格
    194.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ ユーザー買取車 メーカー純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター サイドモニター 社外18インチアルミ オートエアコン ETC パワーシート シートヒーター 取保 スペアキー

    本体価格
    61.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア 後期 禁煙車 プリクラ レークル シートヒーター 18インチAW 純正SDナビ バックカメラ ハーフレザーシート LEDヘッド ウッドコンビステアリング パワーシート スマートキー オートエアコン

    本体価格
    290.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 後期仕様 WORKマイスターM120インチホイール RSRフルタップ車高調 黒革シート サンルーフ デジタルインナーミラー HDDマルチナビ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    157万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S バックモニター 本革シート HDDナビ シートヒーター・クーラー ステアリングヒーター ETC 純正アルミホイール フルセグTV USB端子 CD DVD サイドバイザー 応急用タイヤ

    本体価格
    133.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 新品タイヤ/サンルーフ/純正 SDナビ/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    265.9万円

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  • トヨタ ランドクルーザー55 バン FJ56V 4MT 修復歴なし 社外パワーステアリング フェンダーミラー 社外15インチアルミホイール BFグッドリッチ マッドテレーン クーラー ピントルフック 純正ステアリング 純正シフトノブ

    本体価格
    569.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー55 ランドクルーザー・FJ56V 2Fエンジン

    本体価格
    380.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー55 バン FJ56V 後期 クーラー ベンチシート

    本体価格
    560万円

関東
513
168.6万円
関西
315
198.7万円
東海
257
174.2万円
北海道
101
174.4万円
九州
208
170.8万円
東北
71
194.8万円
北陸・甲信越
67
171万円
中国
95
179.5万円
四国
43
170.2万円
地域別台数
関東
2
564.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
380.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンアスリートとランドクルーザー55のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  ランドクルーザー55
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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