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クラウンアスリートとハイエースレジアスバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  ハイエースレジアスバン
VS
23万円530万円
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中古車相場 165万円498万円
ハイエースレジアスバンの相場表を見る
1700 中古車掲載台数 6
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 サンルーフ 純正リップ 社外18インチアルミ HIDヘッド 後期テール交換済 キーレスキー 禁煙車

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 後期型/サンルーフ/専用黒本革/クリソナ/ HDDマルチナビ/BLuetooth対応/レギュラーガソリン仕様/専用インテリア&エクステリア/バックカメラ&サイドカメラ/クリアランスソナー/エアシート/イージークローザー

    本体価格
    97万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 V 17後期モデル サンルーフ  1JZGTEターボエンジン 社外ハイスピードエアサス オーバーフェンダー加工 フルエアロ加工 内装加工 エアサス公認可 インタークーラー エアクリ ビッグキャリパー

    本体価格
    212万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 黒革シート スマートキー 純正HDDナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール プッシュスタート ダッシュボードヒビ割れ無し シートヒーター パワーシート 買取車両

    本体価格
    69万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T Jフロンティア 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    264.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 先行初売り   黒レザーシート・ドライブレコーダー・Bluetooth・クルーズコントロール・純正18インチアルミホイール・ETC

    本体価格
    149.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 黒革パワーシート/サンルーフ/ビルトインETC/トヨタプリクラッシュセーフティ/純正HDDナビ/TV/バックモニター/ドラレコ/ステアリングヒーター/シートクーラー・ヒーター/クリアランスソナー/TEIN車高調/社外アルミ

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 Gパッケージ 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    318万円

  • トヨタ ハイエースレジアスバン 3.0 ディーゼル 4WD ETC ナビ リアヒーター&クーラー付き リアゲート&スライドドアイージークローザー ECOドライブ エンジンオイル 新品ラジエーター タイミングベルト交換済み

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ハイエースレジアスバン 4WDワイドハイルーフスパーロングDX 2700ワイドハイルーフスパーロングDX トランスポーター 4WD キャンピング

    本体価格
    279万円

関東
542
166.1万円
関西
300
197.3万円
東海
264
178.7万円
北海道
106
170.5万円
九州
220
171.5万円
東北
73
196.7万円
北陸・甲信越
71
170.2万円
中国
84
186.4万円
四国
40
156.6万円
地域別台数
関東
3
254万円
関西
2
473万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
285万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  ハイエースレジアスバン
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ミニバン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) 1998~2985
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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