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クラウンアスリートとモデルYを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   テスラ  モデルY
VS
22万円528万円
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中古車相場 297.9万円638万円
モデルYの相場表を見る
1627 中古車掲載台数 80
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 60thスペシャルエディション サンルーフ スマートキー フルセグTV

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S サンルーフ サンルーフ サンルーフ サンルーム

    本体価格
    100万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ CD DVD USB BT フルセグ 全方位モニター ビルトインETC クルコン パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 純正OP18インチAW 純正フロアマット スマートキー

    本体価格
    175.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 ワンオーナーサンルーフ純正ナビフルセグTV

    本体価格
    106.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 後期/シートヒーター/電動シート/レーダークルコン/クリアランスソナー/レーンアシスト/オートマチックハイビーム/ステアリングヒーター/純正ナビ/ブルーレイ/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト

    本体価格
    240.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 200系後期モデル サンルーフ付 Bluetoothオーディオ対応 レギュラーガソリン車 新品車高調 新品タイヤ 新品ホイール スマートキー2本 バックカメラ ETC

    本体価格
    157万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 黒革電動エアシート/シートヒーター/クルーズコントロール/クリアランスソナー/ETC/電動リアサンシェード/純正ナビ/地デジ/バックカメラ/HIDオートハイビーム/ヘッドライトウォッシャー/純正AW

    本体価格
    182.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 G-T 新品19ホイール 新品タイヤ 新品車高調

    本体価格
    304万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ブルートゥース・ビルトインETC・キセノンランプ・LEDフォグランプ・クリアランスソナー・17インチアルミ・前席パワーシート・プッシュスタート・リアフィルム

    本体価格
    185万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド メーカーナビ オプション18インチアルミ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC  オートハイビーム

    本体価格
    239.5万円

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    本体価格
    395万円

  • テスラ モデルY RWD 黒内装 テスラ専門店 オートパイロット 禁煙車 ドラレコ ETC

    本体価格
    325万円

関東
495
171.1万円
関西
314
199.5万円
東海
234
165.7万円
北海道
101
177万円
九州
209
173.4万円
東北
67
188.9万円
北陸・甲信越
72
166.7万円
中国
94
183.2万円
四国
41
179.7万円
地域別台数
関東
31
401.3万円
関西
18
356.2万円
東海
15
396.4万円
北海道
0
---
九州
8
380.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
7
459.3万円
四国
0
---

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クラウンアスリートとモデルYのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   テスラ  モデルY
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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