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クラウンアスリートとMDXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   米国アキュラ  MDX
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 89.9万円105万円
MDXの相場表を見る
1681 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S VLENEフロント/サイド/リアエアロ 社外20インチアルミ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth接続 ETC USB接続 ドライブレコーダー シートヒーター コーナーセンサー

    本体価格
    136万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S i-Four 4WD ナビ・バックカメラ・ETC・スターター・クルーズコントロール・横滑り防止機能・CD再生・Bluetooth・スマートキー・電動シート・LEDヘッドライト・アルミホイール装着・サイドバイザー

    本体価格
    309.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション スーパーライブサウンドシステム 純正HDDナビ バックカメラ 禁煙車 レザーシート 前席シートエアコン スマートキー ビルトインETC クルコン 純正18インチAW オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    142.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 18インチアルミホイール ナビ ETC ドラレコ バックカメラカメラ オートクルーズ 本革シート フルセグTV

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 電動シート/クルーズコントロール/スマートキー/ETC/ステアリングヒーター/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four ブラックスタイル 4WD プリクラッシュS・純正ナビ・TV・CD

    本体価格
    258万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 新品SilkBlazeエアロ 新品ロクサーニ深リム19incホイール BLITZフルタップ車高調 新品黒ウッド&レザーコンビハンドル 純正8型HDDナビ 地デジTV BluetoothAudio バックカメラ HIDライト LEDフォグ RadarCruise ETC

    本体価格
    185万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション ムーンルーフパッケージ TEIN車高調/サンルーフ/黒革シート/リアガラススモーク/リアサンシェード/純正アルミホイール/純正HDDナビゲーション/バックカメラ/地デジTV/クローズコントロール/パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    81.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ メーカーナビ 黒革シート クルーズコントロール シートヒーター&クーラー コーナーセンサー スマートキー バックモニター フルセグTV ETC シートメモリー 純正18インチアルミホイール HID

    本体価格
    67.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 純正ナビTV バックカメラ パワーシート プッシュスタート

    本体価格
    77万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ MDX 3.7 4WD 左H ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    105万円

  • 米国アキュラ MDX Aspec 新車並行輸入

    本体価格
    990万円

  • 米国アキュラ MDX 3.7 4WD 

    本体価格
    89.9万円

関東
521
168.5万円
関西
315
198.4万円
東海
259
173.6万円
北海道
101
174.4万円
九州
211
171万円
東北
69
193.4万円
北陸・甲信越
68
173.3万円
中国
95
179.6万円
四国
42
172万円
地域別台数
関東
1
990万円
関西
2
97.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クラウンアスリートとMDXのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   米国アキュラ  MDX
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) 3500
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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