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クラウンアスリートとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   米国三菱  エクリプススパイダー
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 179.9万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
1681 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 サンルーフ・HDDナビ・レザーシート

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S HDDナビ バックカメラ レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    184.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルナビパッケージ 後期型 純正ナビ CD再生 DVD再生 Bluetooth接続 ETC バックカメラ ドライブレコーダー フロントフォグランンプ 純正アルミホイール エンジンプッシュスタート スマーキー

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルナビパッケージ ワンオーナー 禁煙車 スマートキー プッシュスタート 純正ナビテレビ バックカメラ レザーハンドル 電動格納ミラー 純正18インチアルミ 車検令和9年10月 オートエアコン クルーズコントロール

    本体価格
    127.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル メーカーナビ/本革/バックカメラ/クルコン/シートヒーター/シートベンチレーション/ドライブレコーダー

    本体価格
    181.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 

    本体価格
    213万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S i-Four 4WD バックカメラ/ドラレコ/HDDナビ/スマートキー/ETC

    本体価格
    268万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 本革電動シート シートベンチレーション ステアヒーター 純正8インチナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV CD・DVD USB ETC クルコン 電動リアサンシェード アダプティブHIDライト

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 純正ナビ/フルセグ/DVD/CD/BT Bカメラ ビルトインETC クルコン クリアランスソナー パワーシート シート/ステアリングヒーター キセノンライト 純正OP18インチAW プッシュスタート

    本体価格
    175.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 1年保証付き/新品センスブランドエアロkit/新品アルミホイール&新品タイヤSET/純正HDDナビ/CD/DVD再生/地デジ/Bluetooth/スマートキー/Pスタート/ビルトインETC

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
  • 米国三菱 エクリプススパイダー 新車並行 日本未発売モデル 

    本体価格
    179.9万円

関東
512
169.4万円
関西
322
197.6万円
東海
256
171.6万円
北海道
100
174万円
九州
214
171.7万円
東北
73
195.9万円
北陸・甲信越
67
167.2万円
中国
97
183.8万円
四国
40
175.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
179.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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クラウンアスリートとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   米国三菱  エクリプススパイダー
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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