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クラウンアスリートとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   UDトラックス  コンドル
VS
28.8万円403.5万円
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中古車相場 118万円1018万円
コンドルの相場表を見る
1513 中古車掲載台数 97
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正メモリーナビフルセグTVバックカメラ

    本体価格
    175.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    111.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 メーカー装着SDナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 1オナ OP18インチAW 黒革 ベンチレーション

    本体価格
    199.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S バックカメラ/ETC/キーレス/電動シート

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0-T 衝突被害軽減・フルセグナビ・Bluetooth

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 禁煙 サンルーフ アドバンスドPKG

    本体価格
    342.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ/バックカメラ/前席シートヒーター

    本体価格
    151.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 後期型/禁煙車/黒本革/OP18AW/フルエアロ

    本体価格
    252万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G サンルーフ黒本革シート メーカー純正ナビ

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
  • UDトラックス コンドル 中型4トン タダノ製4段クレーン ラジコン 2.93トン吊 差し違いアウトリガー

    本体価格
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  • UDトラックス コンドル 3tロング3段UNICフックイン 

    本体価格
    264万円

  • UDトラックス コンドル 平クレーン ロングジャッキ 5段クレーン ラジコン付 LED ETC

    本体価格
    345万円

  • UDトラックス コンドル 3t積 ロング UNIC4段ラジコン 

    本体価格
    363万円

  • UDトラックス コンドル 4段クレーン付き平 ラジコン・フックイン付

    本体価格
    応談

  • UDトラックス コンドル 2.93t吊り4段クレーン ラジコン 角足 

    本体価格
    787.1万円

  • UDトラックス コンドル 4トン深ダンプ 乗車定員3人

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  • UDトラックス コンドル プレス式パッカー車塵芥車極東製7.7立米 積載1.7トン連続スイッチ付6速MT車検整備付

    本体価格
    308万円

  • UDトラックス コンドル 2.7tワイドロングウィング箱車 6MT フル装備 ベット付 ラッシングレール一段

    本体価格
    235万円

関東
454
172万円
関西
286
191.9万円
東海
233
171.1万円
北海道
95
156.5万円
九州
178
172万円
東北
65
197万円
北陸・甲信越
76
166万円
中国
80
179.4万円
四国
46
169.2万円
地域別台数
関東
16
335.8万円
関西
14
338.5万円
東海
12
379万円
北海道
23
343.9万円
九州
17
347.9万円
東北
6
309万円
北陸・甲信越
5
298.7万円
中国
2
477.6万円
四国
2
316.5万円

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トヨタ  クラウンアスリート   UDトラックス  コンドル
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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