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クラウンアスリートとアルティマを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとアルティマの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   米国日産  アルティマ
VS
23万円530万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 179万円238万円
アルティマの相場表を見る
1671 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 新品バカンスゴーストM1ホイール 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付き車高調 パワーシート HIDヘッドライト オートクルーズ ETC スマートキー プッシュスタート 純正マルチナビ バックカメラ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期型V6DOHC6AT※修復歴無※禁煙車MOP黒革シートヒーター&ベンチレーション・シートメモリー※革巻ステア※HDDナビTVB&Sカメラ・スーパーライブサウンド5.1chDVD/CD10SP※ETC※Egリモコンスターター

    本体価格
    130.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 V 愛知県登録法人ワンオーナー 整備記録簿 取説/メンテナンスノート 板金塗装歴無しフルオリジナル車 1JZターボ フルノーマル 運転席パワーシート キーレス ユーザー様買取車両 走行53000キロ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    120万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S i-Four 4WD ジャパンカラーセレクションパッケージ/本革シート/パワーシート/純正ナビ/バックカメラ/ETC/アダプティブクルーズコントロール/4WD/純正アルミ/シートヒーター/スマートキー

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ サンルーフ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC スマートキー HIDヘッド クルコン 純正18インチアルミ オートライト オートエアコン CD DVD再生 フルセグ 電動ステアリング

    本体価格
    100.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 新品(20AW・タイヤ)BLITZ車高調・エアロ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正8インチHDDナビ サンルーフ ビルトインETC バックカメラ 衝突被害軽減システム クルーズコントロール アイドリングストップ オートライト 純正17インチAW 純正フロアマット パワーシート フルセグTV デュアルAC

    本体価格
    240.4万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 アルティマ 2.5 SV 左H・HIDヘッド・クルコン・運転席電動シート・KYB車高調・RAYSホムラ19AW・ゴーストフィルム・カロSDナビ・CD・DVD・地デジ・BTオーディオ・Bカメラ・ETC・ノーズブラ・ダッシュマット

    本体価格
    238万円

  • 米国日産 アルティマ 3.5 SL LEXANI20in・車高調・レザー・SR・Bカメラ

    本体価格
    179万円

  • 米国日産 アルティマ 2.5 2016yモデル 中古並行  日本ディーラー整備記録簿付き スペアキー付き 付属品あり

    本体価格
    238万円

関東
528
165.9万円
関西
301
196.8万円
東海
260
177.1万円
北海道
105
168.4万円
九州
218
172.6万円
東北
70
196.6万円
北陸・甲信越
72
166万円
中国
77
184.3万円
四国
40
145.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
238万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
179万円

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クラウンアスリートとアルティマのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   米国日産  アルティマ
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) 2500~3500
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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