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クラウンアスリートとフロンティアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   米国日産  フロンティア
VS
23万円528万円
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中古車相場 120万円250万円
フロンティアの相場表を見る
1652 中古車掲載台数 4
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ガレージ保管禁煙

    本体価格
    58万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 社外メモリーナビBカメラ地デジBT音楽スマートキーHIDヘッドFフォグDバイザ革巻きHステアリングリモコン前席シートヒーター ビルトインETCクルーズコントロール ハンドルヒーターFドラレコ純正17インチAW

    本体価格
    153.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 G 3.5L BLITZ車高調 純正HDDナビ バックカメラ 禁煙車 レザーシート 前席シートエアコン スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン 18インチアルミ オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    169.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 純正ナビ/バックカメラ/ETC/取扱説明書/スペアキー1本/オートエアコン/クルーズコントロール/純正フロアマット/D席N席パワーシート/純正アルミホイール/AFS/オートライト/W+サイドエアB

    本体価格
    78.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア 後期/1オーナー/スパッタリング18AW/半革電動シート/シートヒーター/トヨタセーフティセンスP/レーダークルコン/クリアランスソナー/オートマチックハイビーム/ステアリングヒーター/純正ナビ

    本体価格
    298.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ エアサスペンションコンプレッサー積込あり サンルーフ 革シート トヨタ純正ナビ フルセグTV 19インチA/W オートクルーズコントロール リアスポイラー HIDヘッドライト バックカメラ ETC エアロ

    本体価格
    86.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 60thスペシャルエディション 後期型/純正HDDナビ/Bカメラ/TV/ETC/スマキー/ディスチャージヘッドライトAFS機能/左右独立フルオートAC/プッシュスタート/フロントフォグランプ/ドアバイザー/Tチェーン/ミュージックサーバー/クルーズコントロール

    本体価格
    43万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 60thスペシャルエディション 純正マルチ 黒革シート サンルーフ

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 黒革シート 1オーナー Bluetooth ステアスイッチ クルーズコントロール 社外ドラレコ シートエアコン 純正18インチAW 電動シート コーナーセンサー

    本体価格
    177.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 純正ナビ/TV/走行距離5万キロ

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 フロンティア 2WD SE 折り畳み式トノカバー CARFAX済 

    本体価格
    148万円

  • 米国日産 フロンティア SL 4WD DSオーディオ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    178万円

  • 米国日産 フロンティア LE ロングボディー フルオリジナル車 ロックフォードオーディオ サンルーフ レザーシート 純正フロアマット スペアキー 純正アルミホイール ロングボディー

    本体価格
    250万円

  • 米国日産 フロンティア XE 

    本体価格
    120万円

関東
499
171万円
関西
318
198.5万円
東海
249
169.1万円
北海道
101
175.4万円
九州
211
173万円
東北
70
193.1万円
北陸・甲信越
68
166.6万円
中国
97
183.9万円
四国
39
174.1万円
地域別台数
関東
1
250万円
関西
1
178万円
東海
1
120万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンアスリートとフロンティアのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   米国日産  フロンティア
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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