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クラウンアスリートとタイプIVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   フォルクスワーゲン  タイプIV
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 260万円
タイプIVの相場表を見る
1542 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ フルセグTV バックモニター ETC パワーシート シートヒーター プリクラッシュセーフティ クルーズコントロール スマートキー プレミアブロンズ1年保証

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 V プレミアム 走行管理システム確認済 フルタップ車高調 社外マフラー HIDヘッド ETC 社外ナビ バックカメラ ブルートゥース ドラレコ USB パワーシート フィルムガラス 16インチアルミ ステアマチック

    本体価格
    215万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 S 20インチアルミ ローダウン車高調 ETC バックカメラ Bluetooth クルコン 電動シート

    本体価格
    108.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション ローダウン ナビ バックカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 検2年 自社 ローン 対応 フルセグナビ Bluetooth接続 CD再生 DVD再生 ETC バックカメラ 電動シート フロントフォグランプ アルミホイール エンジンプッシュスタート スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車 純正ナビ 衝突被害軽減装置 バックカメラ ドラレコ ETC LEDヘッド LEDフォグ Bluetooth 前席シートヒーター レーダークルーズ 純正17インチアルミ デュアルエアコン

    本体価格
    270.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ サンルーフ 車高調 ローダウン ワーク19インチホイール フロントエアロ リアエアロ レザーシート 純正マルチ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 サンルーフ RDエアロ レザーシート

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 

    本体価格
    235.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 黒革シート シートヒーター ステアヒータ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth接続 ベンチレーション パワーシート HIDヘッドライト 純正17インチアルミホイール クルーズコントロール

    本体価格
    204.5万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン タイプIV type412 1973モデル 空冷最終 車検整備付

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプIV 412 

    本体価格
    260万円

関東
496
172.1万円
関西
292
206.9万円
東海
222
166.4万円
北海道
91
171.6万円
九州
193
168.1万円
東北
58
183.2万円
北陸・甲信越
61
174.7万円
中国
89
176.4万円
四国
40
171.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
260万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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クラウンアスリートとタイプIVのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   フォルクスワーゲン  タイプIV
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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