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クラウンアスリートとビートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   フォルクスワーゲン  ビートルカブリオレ
VS
23万円528万円
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中古車相場 68万円699.8万円
ビートルカブリオレの相場表を見る
1680 中古車掲載台数 6
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 19AW 車高調 純正ナビ バックカメラ Bluetooth接続 フルセグTV シートカバー レーダー探知機

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G サンルーフ MOP18インチAW ブラックレザーシート 純正ナビ TV バックカメラ プリクラッシュセーフティ フロントフォグライト シートヒーター ベンチレーション クルーズコントロール パワーシート

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 特別仕様車 新品ホイールタイヤ新品車高調

    本体価格
    94万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 純正ナビ クルーズコントロール バックカメラ パワーシート ビルドインETC ドライブレコーダー MTモード付AT 社外ドラレコ前後 純正エアロ CD/DVD/BT

    本体価格
    195.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション フルカスタム/ローダウン/オルデン19AW/TEIN車高調/サンルーフ/寒冷地仕様リアフォグランプ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル ワンオーナー ナビ TV バックカメラ プリクラッシュセーフティー レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 後期/アドバンストパッケージ/電動シート/レーダークルコン/クリアランスソナー/パドルシフト/ETC/パノラミックビューモニター/純正ナビ/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    223.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 1オーナー 純正オプション18インチアルミ 純正ナビ フルセグ地デジTV バックカメラ トヨタセーフティセンス ハーフレザー スマートキー LEDヘッドライト 純正ドラレコ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    300.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S Kranze20インチW 新品フルタップ車高調 TRDエアロ 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー パワーシート HIDライト 黒革調シートカバー クルーズコントロール

    本体価格
    208.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 V 1JZターボ 後期型 BLITZ車高調 社外マフラー WORK19インチアルミ 前後ドラレコ ETC レザーシートカバー オートライト HID サンシェード オートエアコン

    本体価格
    165万円

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    応談

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    280万円

関東
519
168.6万円
関西
316
198.2万円
東海
260
173.7万円
北海道
101
174.4万円
九州
210
171.1万円
東北
69
193.4万円
北陸・甲信越
68
173.3万円
中国
95
179.6万円
四国
42
172万円
地域別台数
関東
2
328万円
関西
0
---
東海
2
489.9万円
北海道
0
---
九州
1
290万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クラウンアスリート   フォルクスワーゲン  ビートルカブリオレ
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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