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クラウンロイヤルとヴァンキッシュヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   アストンマーティン  ヴァンキッシュヴォランテ
VS
21.8万円550万円
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中古車相場 1798万円2100万円
ヴァンキッシュヴォランテの相場表を見る
824 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル Four 4WD 

    本体価格
    160万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正HDDナビBカメラ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    177.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン プリクラッシュセーフティ パワーシート

    本体価格
    125.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルパッケージ スマートキー ETC 純正AW 障害物センサー

    本体価格
    78万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 クルコン ETC

    本体価格
    109.1万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ純正ホイールETCバックカメラ

    本体価格
    144万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 本革 エアシ-ト 衝突軽減 前車追従クリソナ

    本体価格
    157万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ リミテッド 1オーナー

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ウェルキャブ 全自動助手席回転スライドシート車 Aタイプ 

    本体価格
    53万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ Bカメラ ビルトインETC クルコン

    本体価格
    183.7万円

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  • アストンマーティン ヴァンキッシュヴォランテ カーボンブラック タッチトロニック3 

    本体価格
    1848万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュヴォランテ タッチトロニック3 左H Bang&Olufsen ベンチレーション

    本体価格
    1798万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュヴォランテ /タッチトロニック3/白レザー 

    本体価格
    2100万円

関東
259
113.4万円
関西
121
125.9万円
東海
98
116.8万円
北海道
73
96.3万円
九州
104
111.5万円
東北
58
111.2万円
北陸・甲信越
42
95.3万円
中国
42
105.8万円
四国
27
117万円
地域別台数
関東
2
1974万円
関西
1
1798万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  クラウンロイヤル   アストンマーティン  ヴァンキッシュヴォランテ
353万円598.9万円 新車時価格 3376.3万円3568.3万円
セダン ボディタイプ オープン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294
2493~2499 排気量(cc) 5935
178~203 最高出力(馬力) 573~588
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

アストンマーティンのフラッグシップオープン

アストンマーティンのフラッグシップモデルであるヴァンキッシュがベースのオープンモデル。アルミのボディ構造とボディパネルすべてをカーボンファイバーとする点はクーペ同様で、搭載されるエンジンも最高出力573ps/最大トルク620N・mとクーペと変わらないスペックとなっている。ルーフは3層構造のファブリック。オープンに必要な時間は14秒となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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