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クラウンロイヤルと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
5.9万円999万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 89.8万円748万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
732 中古車掲載台数 293
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD ナビ バックモニター付き

    本体価格
    198万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン パワーシート ナビ クルーズコントロール

    本体価格
    152.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン マジェスタ仕様 モデリスタエアロ 純正ナビ

    本体価格
    217万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 寒冷地 純正ナビ サンルーフ エアロ

    本体価格
    87万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ リミテッド 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG サンルーフ 全席パワーシート ナビ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン マイルドハイブリッド Uパッケージ 車検整備済・サンルーフ・フルDTV・Bカメラ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ Four Qパッケージ 4WD /CDオーディオ/パワーシート/キセノン/

    本体価格
    53万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 60thスペシャルエディション 4WD バックカメラ パワーシート 純正アルミ

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 後期型 純正ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    138.9万円

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  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 認定中古車保証2年 全方位カメラ付き

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    521万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 純正19AW

    本体価格
    528万円

関東
218
125.1万円
関西
99
126.8万円
東海
99
124.7万円
北海道
66
108.1万円
九州
89
110.8万円
東北
60
112.9万円
北陸・甲信越
42
93.8万円
中国
29
102.8万円
四国
30
120.5万円
地域別台数
関東
129
351万円
関西
57
356.2万円
東海
37
335.6万円
北海道
8
321.3万円
九州
23
354.6万円
東北
8
308.9万円
北陸・甲信越
9
370.8万円
中国
17
357.2万円
四国
5
349.4万円

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トヨタ  クラウンロイヤル   BMW  4シリーズグランクーペ
353万円598.9万円 新車時価格 620万円1082万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
2493~2499 排気量(cc) 1995~2997
178~203 最高出力(馬力) 184~387
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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