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クラウンロイヤルとX3 Mを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとX3 Mの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   BMW  X3 M
VS
19.8万円550万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 598万円1080万円
X3 Mの相場表を見る
841 中古車掲載台数 14
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン サンルーフ メーカーHDDナ

    本体価格
    113.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン フルセグTV ナビ Bカメラ ETC スマ-トキ-

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーンG i-Four 4WD サンルーフ イージークローザードア

    本体価格
    143万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ベージュ革 純正ナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルパッケージ 後期 クルコン プッシュスタート ETC

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム 後期特別仕様車 1オーナー車 記録簿付き

    本体価格
    54.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン メーカーナビ レーダークルーズ 禁煙車

    本体価格
    218.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ i-Four Qパッケージ 4WD 事故歴無 61000km エンスタ HID ETC

    本体価格
    48万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four アニバーサリー エディション4WD ナビ テレビ バックカメラ クルーズコン

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム 後期モデル 特別仕様車 キーレス ETC

    本体価格
    112.1万円

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  • BMW X3 M コンペティション 4WD ワンオーナー セレクトP カーボンP

    本体価格
    999.9万円

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    本体価格
    666万円

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    本体価格
    1080万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD 2年保証付 21AW 黒革 後席リクライニング

    本体価格
    615万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD セレクトP カーボンP サンルーフ

    本体価格
    950万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD ハーマンK カーボンインテリア Pアシスト

    本体価格
    648万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD セレクトPKG/カーボンPKG/パノラマSR/黒革

    本体価格
    1080万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD 21AW 本革 純正TV 全方位カメラ 禁煙

    本体価格
    598万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD 21AW黒革SR地デジACCHUDETCデモ禁煙認定車

    本体価格
    1048万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD 2年保証付 Sル-フ セレクトP 黒革 カ-ボンP

    本体価格
    928万円

関東
274
115.3万円
関西
112
124.2万円
東海
100
121.2万円
北海道
72
96万円
九州
106
115.1万円
東北
57
117.7万円
北陸・甲信越
47
100.4万円
中国
46
105.3万円
四国
27
112.6万円
地域別台数
関東
5
831.8万円
関西
4
791.8万円
東海
4
951.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
698万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとX3 Mのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   BMW  X3 M
353万円598.9万円 新車時価格 1210万円1401万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1895×1675  他
2493~2499 排気量(cc) 2992
178~203 最高出力(馬力) 480~510
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ミドルクラスSAVのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAV(スポーツアクティビティビークル)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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