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クラウンロイヤルとiX1を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   BMW  iX1
VS
5.9万円999万円
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中古車相場 378万円538.8万円
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733 中古車掲載台数 67
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG 革シート 車高調 アーム フルエアロ SSR

    本体価格
    107万円

  • トヨタ クラウンロイヤル クラウンロイヤル HV ロイヤルサルーン 

    本体価格
    137万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ/Bカメラ/スマートキー/地デジ/ETC

    本体価格
    80.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 車検R6.11

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン OBD診断済/パワーシート/地デジ/17インチAW

    本体価格
    121万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 禁煙 カメラ ETC フルセグ スマートキー

    本体価格
    62万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ナビ バックモニター ドラレコ

    本体価格
    128万円

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    479万円

関東
219
124.1万円
関西
99
127.4万円
東海
99
125.1万円
北海道
67
107.7万円
九州
87
110.3万円
東北
59
111.9万円
北陸・甲信越
42
93.8万円
中国
29
102.8万円
四国
32
115.1万円
地域別台数
関東
30
449万円
関西
13
440万円
東海
7
449.6万円
北海道
0
---
九州
2
453.9万円
東北
4
443.8万円
北陸・甲信越
5
470.8万円
中国
4
473万円
四国
2
449万円

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クラウンロイヤルとiX1のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   BMW  iX1
353万円598.9万円 新車時価格 650万円718万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1620
2493~2499 排気量(cc) ---
178~203 最高出力(馬力) 204~306
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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