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クラウンロイヤルとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとエディックスの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ホンダ  エディックス
VS
19.8万円550万円
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中古車相場 12万円69.8万円
エディックスの相場表を見る
841 中古車掲載台数 27
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン パワーシート/コーナーセンサー/Bカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD プリクラッシュセーフティ 追従クルコン

    本体価格
    188万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG ワンオーナー 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正マルチ バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ i-Four 4WD エンスタ/地デジ/シートカバー/Bカメラ

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン Bカメラ/ETC/パワーシート

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 本革・ドラレコ前後・ワンオーナー車

    本体価格
    174万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン サンル-フ 本革エアシ-ト 衝突軽減クリソナ

    本体価格
    134万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン HDDナビTV コンビハン スマートキー 1オナ

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 社外マフラー 社外足回り 社外エアロ

    本体価格
    54万円

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  • ホンダ エディックス 2.0 20X ナビ ETC バックカメラ 前後ドラレコ

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    55.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X HID ETC 盗難防止 キーレス

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    34万円

  • ホンダ エディックス 2.4 24S 純ナビ・Bカメ・Cセンサー・ETC・HID

    本体価格
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  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

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  • ホンダ エディックス 1.7 17X キーレス ベンチシート フル装備

    本体価格
    24.2万円

関東
274
115.3万円
関西
112
124.2万円
東海
100
121.2万円
北海道
72
96万円
九州
106
115.1万円
東北
57
117.7万円
北陸・甲信越
47
100.4万円
中国
46
105.3万円
四国
27
112.6万円
地域別台数
関東
12
39.2万円
関西
6
34万円
東海
1
45万円
北海道
1
22.8万円
九州
2
25.1万円
東北
1
43万円
北陸・甲信越
1
39万円
中国
0
---
四国
3
66.5万円

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クラウンロイヤルとエディックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ホンダ  エディックス
353万円598.9万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
2493~2499 排気量(cc) 1668~2354
178~203 最高出力(馬力) 130~162
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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