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クラウンロイヤルとCクラススポーツクーペを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとCクラススポーツクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   メルセデス・ベンツ  Cクラススポーツクーペ
VS
9.8万円550万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 48万円
Cクラススポーツクーペの相場表を見る
857 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 新品タイヤ/8インチSDナビ

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 後期 検8年3月 ナビTV バックカメラ

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション 純正ナビ・TV バックカメラ パワーシート

    本体価格
    45万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ HDDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four アニバーサリー エディション 4WD 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 後期 フルエアロ HDDナビ Bカメラ ETC HID

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ナビ Bモニター BT接続 ETC スマートキ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/BT音楽/

    本体価格
    75万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 社外ナビ 社外アルミホイール

    本体価格
    42.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ C180 コンプレッサー 3ドア ワンオフエアロ

    本体価格
    48万円

関東
261
124.6万円
関西
122
138.4万円
東海
114
119.1万円
北海道
71
97万円
九州
108
119.1万円
東北
64
124.5万円
北陸・甲信越
53
93万円
中国
38
119.3万円
四国
26
121.5万円
地域別台数
関東
1
48万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Cクラススポーツクーペの中古車を探す

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クラウンロイヤルとCクラススポーツクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   メルセデス・ベンツ  Cクラススポーツクーペ
353万円598.9万円 新車時価格 384.3万円441万円
セダン ボディタイプ クーペ
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1730×1405  他
2493~2499 排気量(cc) 1795~1998
178~203 最高出力(馬力) 143~163
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.9~12km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

コンパクトサイズのスポーツクーペ

Cクラスの新しいボディバリエーションとしてステーションワゴンとともに追加設定されたのがスポーツクーペ。フロント回りのデザインはCクラスのものだが、フロントからリアにかけてウェッジシェイプの効いた2ドアボディとなり、特に後部は若々しくスポーティな独特のクーペデザインとなる。比較的コンパクトなクラスのクーペとして注目されるが、室内には大人4人が快適に過ごせる空間が確保されている。エンジンは2Lの直4DOHC+スーパーチャージャーで、120kW/230N・mのパワー&トルクを発生する。ティップシフト付きの電子制御5速ATとの組み合わせだ。標準モデルとスポーツラインの2グレードがある。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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