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クラウンロイヤルと570Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルと570Sクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   マクラーレン  570Sクーペ
VS
22.8万円550万円
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中古車相場 1590万円2300万円
570Sクーペの相場表を見る
840 中古車掲載台数 10
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン シートヒーター/バックカメラ/ETC

    本体価格
    156万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション 純正ナビ/本革冷暖シート/HID/バックカメラ

    本体価格
    77.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 電動シート ナビ ETC バッテリー交換済み

    本体価格
    45万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン サンルーフ 純正ナビ Bカメラ パワーシート

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 後期4.7万km ナビバックカメラ ETC

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアムエディション ワンオーナー TV ナビ バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 新品タイヤ/HDDナビ

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ i-Four 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.0 ロイヤルエクストラ カリッツェリア7型ナビTV・17インチアルミ

    本体価格
    32万円

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  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 セキュリティP Fリフト エリートP 右H

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    本体価格
    1775万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 

    本体価格
    1750万円

関東
249
126.6万円
関西
127
137万円
東海
122
116.4万円
北海道
70
101.3万円
九州
102
117.6万円
東北
60
123.2万円
北陸・甲信越
46
85.8万円
中国
41
115.3万円
四国
23
110.5万円
地域別台数
関東
3
1799.3万円
関西
0
---
東海
5
1794.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2300万円
中国
1
1650万円
四国
0
---

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クラウンロイヤルと570Sクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   マクラーレン  570Sクーペ
353万円598.9万円 新車時価格 2556万円2722万円
セダン ボディタイプ クーペ
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1915×1202
2493~2499 排気量(cc) 3799
178~203 最高出力(馬力) 570
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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