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クラウンロイヤルとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとクロストレックの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   スバル  クロストレック
VS
5.9万円999万円
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中古車相場 211.4万円423.5万円
クロストレックの相場表を見る
734 中古車掲載台数 254
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 本革/全周囲カメラ/衝突軽減/踏み間違防止

    本体価格
    165万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルパッケージ 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル 純正ナビ Bluetooth フルセグTV ETC

    本体価格
    165.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 60thスペシャルエディション 純正HDDナビ クルコン パワーシート

    本体価格
    32.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙1オーナ/ACC/電動シート/障害物センサ

    本体価格
    227.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ i-Four 4WD 

    本体価格
    28万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    136.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車/Bカメラ/パワーシート/クルコン

    本体価格
    130万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    33万円

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  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD ルーフレール AC100V・1500Wコンセント

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    418万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD アイサイト 純正11.6インチDA 全方位カメラ

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    265.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング アイサイト・全周囲カメラ・SRVD・ETC

    本体価格
    265万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 4WD ルーフレール 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    301.8万円

関東
222
124.9万円
関西
98
127.4万円
東海
98
125.3万円
北海道
66
108.1万円
九州
88
110.3万円
東北
59
111.9万円
北陸・甲信越
42
93.8万円
中国
29
102.8万円
四国
32
115.1万円
地域別台数
関東
94
300.1万円
関西
23
312.3万円
東海
39
286万円
北海道
24
283.8万円
九州
12
295.5万円
東北
13
304.1万円
北陸・甲信越
36
300.5万円
中国
11
292.3万円
四国
2
291.5万円

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クラウンロイヤルとクロストレックのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   スバル  クロストレック
353万円598.9万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
2493~2499 排気量(cc) 1995~2498
178~203 最高出力(馬力) 145~160
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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