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クラウンロイヤルとX-90を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   スズキ  X-90
VS
5.9万円999万円
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中古車相場 59万円220万円
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732 中古車掲載台数 6
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 関東仕入 ナビ ETC 保証付き 車検整備付き

    本体価格
    46.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 純正ナビ シートエアコン 前後ドラレコ ETC

    本体価格
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  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ツイン画面フルセグTVBluetooth純正アルミB

    本体価格
    29万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ワンオーナー 車 アドバンストパッケージ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙 最終型 純正ナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正マルチ フルセグ BT

    本体価格
    168万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 後期型 純正ナビ クルコン フルセグ

    本体価格
    58.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 衝突軽減装置 追従クルコン 純正ナビ

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    115万円

関東
218
125.1万円
関西
99
126.8万円
東海
99
124.7万円
北海道
66
108.1万円
九州
89
110.8万円
東北
60
112.9万円
北陸・甲信越
42
93.8万円
中国
29
102.8万円
四国
30
120.5万円
地域別台数
関東
3
150.3万円
関西
1
90万円
東海
1
115万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとX-90のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   スズキ  X-90
353万円598.9万円 新車時価格 136万円149.8万円
セダン ボディタイプ その他
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1695×1550
2493~2499 排気量(cc) 1590
178~203 最高出力(馬力) 100
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 13.4km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

エスクードベースの個性派SUV

2シーター&Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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