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クラウンロイヤルとシエナを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとシエナの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   米国トヨタ  シエナ
VS
20万円333万円
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中古車相場 142万円628万円
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773 中古車掲載台数 10
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ワンオーナー/Bluetoot応/レギュラー仕様

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム エディション メーカーナビ バックカメラ パワーシート

    本体価格
    68.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル 禁煙 ナビ TV Bカメラ ETC シ-トヒ-タ- HID

    本体価格
    160万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤル i-Four 4WD 社外ナビ LEDヘッドライト デアイサー

    本体価格
    255.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 新品タイヤ/ナビ

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 全長5.5m超 リムジン仕様 LEDフォグ

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD アスリートフェイス

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 法人ワンオーナー 全ディーラー整備

    本体価格
    177万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ HDDナビ フルセグ Bluetooth DVD CD

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 4WD・純正ナビ・ETC・エンスタ

    本体価格
    54万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド 4WD サンルーフ 車高調 社外ナビ ドラレコ

    本体価格
    290万円

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    本体価格
    548万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE アルパイン8インチフルセグHDDナビ

    本体価格
    269.9万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 新車並行 サンルーフ 電格ドアミラー

    本体価格
    289.8万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5V6 20AW 両側パワースライドドア 本革シート 地デジ Bカメ FD キーレス ETC

    本体価格
    142万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 LE 

    本体価格
    324万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE プリファードPKG 2011yモデル 新車並行

    本体価格
    335万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE サンルーフ エアロ 社外アルミ 車高調

    本体価格
    273万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド 4WD 2018y サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    628万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE サンルーフ ハーフレザーシート Pゲート

    本体価格
    248万円

関東
218
118.2万円
関西
116
121.8万円
東海
109
123.9万円
北海道
76
104.1万円
九州
87
114.5万円
東北
58
116.8万円
北陸・甲信越
45
89.3万円
中国
30
104.8万円
四国
34
113.8万円
地域別台数
関東
5
397.4万円
関西
0
---
東海
2
238.5万円
北海道
1
290万円
九州
1
324万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
269.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとシエナのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   米国トヨタ  シエナ
353万円598.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ミニバン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~2499 排気量(cc) 2700~3500
178~203 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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