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クラウンマジェスタとトレイルブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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クラウンマジェスタとトレイルブレイザーの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   シボレー  トレイルブレイザー
VS
39.8万円428万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 39.8万円144.6万円
トレイルブレイザーの相場表を見る
276 中古車掲載台数 21
  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Aタイプ キーレス 純正ナビ ETC パワーシート

    本体価格
    30万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ i-Four 4WD ETC付き

    本体価格
    58万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 純正SDナビ パノラミックビュー BSM 禁煙車

    本体価格
    168.4万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン タイヤ新品 モデリスタエアロ サンルーフ

    本体価格
    428万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ 屋内保管後期モデルディーラー整備禁煙車

    本体価格
    77万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Cタイプ クルコン純正ナビBカメラTV禁煙Pシート

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ サンルーフ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 i-Four 4WD 新規車検整備付き・本革シート・社外AW

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 i-Four 4WD 法人ワンオーナー 12か月点検済 夏冬タイヤ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Aタイプ カスタムカー エアサス エアロ社外アルミ

    本体価格
    90.8万円

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    本体価格
    68万円

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    98万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 左ハンドル バックカメラ ETC

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    128万円

  • シボレー トレイルブレイザー EXT LT 4WD ロング  最終モデル HDDナビ 地デジ

    本体価格
    59万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 

    本体価格
    71.9万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 

    本体価格
    58万円

  • シボレー トレイルブレイザー LT 4WD 

    本体価格
    応談

  • シボレー トレイルブレイザー LT 4WD スタッドレスタイヤ付き 左ハンドル

    本体価格
    97万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 本革シート シートヒーター ETC

    本体価格
    95万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ 4WD 

    本体価格
    88万円

関東
78
187.5万円
関西
45
198.2万円
東海
49
155.7万円
北海道
28
125.2万円
九州
31
191万円
東北
8
176.2万円
北陸・甲信越
13
207.8万円
中国
8
202.1万円
四国
16
153.3万円
地域別台数
関東
5
97.6万円
関西
3
78.7万円
東海
5
81.9万円
北海道
3
57万円
九州
0
---
東北
2
71.9万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
2
50万円
四国
0
---

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クラウンマジェスタとトレイルブレイザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   シボレー  トレイルブレイザー
610万円715万円 新車時価格 377万円480.9万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1900×1850  他
2493~3456 排気量(cc) 4157~5327
178~292 最高出力(馬力) 274~305
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.5km/L

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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