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クラウンマジェスタとインパラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンマジェスタ   シボレー  インパラ
VS
30万円428万円
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中古車相場 108万円3450万円
インパラの相場表を見る
270 中古車掲載台数 35
  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Aタイプ Lパッケージ 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 純正ナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    209.3万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 禁煙車 ナビ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    271.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ 黒革 マークレビンソン 新品20AW エアロ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Aタイプ 禁煙車 純正ナビ クルコン シートメモリー

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン サンルーフ黒革/モデリスタエアロ/20AW/BSM

    本体価格
    309万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 2.5 Four 4WD 後期/黒革/BSM/上下LEDライト/全方位カメラ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 i-Four 4WD サンルーフ・本革シート純正ナビ・ETC

    本体価格
    103万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Fタイプ 車高調・Bカメタイベル交換済み本州仕入れ

    本体価格
    90.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン レザ-シートナビSRモデリスタエアロ

    本体価格
    256万円

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  • シボレー インパラ 電動コンバーチブル 327エンジン 350AT 1966年ハイドロ歴無しディスクブレーキ

    本体価格
    1580万円

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    本体価格
    1350万円

  • シボレー インパラ クーペ 

    本体価格
    630万円

  • シボレー インパラ 63ワゴン 8ナンバー パワステ

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    応談

  • シボレー インパラ 1962年/インパラワゴン/8No・放送宣伝車 ハイドロ公認/6人乗/ベンチシート/

    本体価格
    応談

  • シボレー インパラ 350LS1 700R4 エアサス アルミラジエター パワステ ギアボックス

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    応談

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    本体価格
    678.9万円

  • シボレー インパラ 64コンバー 

    本体価格
    応談

  • シボレー インパラ 1964SSクーペ 買取車レストア済350エンジン350ミッション

    本体価格
    888.3万円

関東
72
189.1万円
関西
46
196.9万円
東海
50
161.5万円
北海道
27
124.8万円
九州
32
189.7万円
東北
7
165万円
北陸・甲信越
12
199万円
中国
7
187.2万円
四国
17
154.5万円
地域別台数
関東
4
828.5万円
関西
12
677.3万円
東海
6
966.6万円
北海道
4
1139.3万円
九州
4
1055万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
669.9万円
中国
3
3450万円
四国
1
---

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トヨタ  クラウンマジェスタ   シボレー  インパラ
610万円715万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~3456 排気量(cc) ---
178~292 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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