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クラウンマジェスタとコロラドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンマジェスタ   シボレー  コロラド
VS
44万円408.3万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 143万円450.7万円
コロラドの相場表を見る
267 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン サンルーフ 黒革 モデリスタ フルセグTV Bluetooth 全周囲カメラ ETC 前後ドラレコ ブラインドスポットモニター リヤブラックフィルム貼り 走行中TVキット シートハンドルヒーター 4ドアオートクローズ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Aタイプ Lパッケージ モデリスタエアロ&カールソン20インチAW

    本体価格
    78万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン Jフロンティア 禁煙車/最終後期型/OP18インチAW/Pサウンドシステム/新品タイヤ/フルエアロ/BSM/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/セーフティセンス/冷暖房シート/イージークローザー/SDナビ/Bluetooth

    本体価格
    297万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Aタイプ (禁煙車)(メーカーHDDナビ)(バックカメラ)(クルーズコントロール)(パワーシート)(シートメモリー)(クリアランスソナー)(ビルトインETC)(HIDヘッドライト)(フォグ)(純正17AW)

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン プリクラッシュセーフティー 8インチ純正ナビ 地デジTV バックカメラ BSM レーダークルーズ ETC クリアランスソナー 本革 パワーシート シートヒーター&クール ステアリングヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ i-Four 4WD 寒冷地仕様 タイベル交換済み 地デジチューナー ETC

    本体価格
    119万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 禁煙 アドバンストパッケージ レーダークルーズコントロール インテリジェントクリアランスソナー 純正ナビ LEDオートライト シートヒーター ステアリングヒーター ビルトインETC BSM

    本体価格
    235.5万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Bタイプ 

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン Jフロンティア トヨタセーフティセンス・インテリジェントクリアランスソナー・ドラレコ・ブラインドモニタ・ワンオーナー

    本体価格
    269万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン Executive Line オートサロン出展モデル /黒革/フルエアロ/新品20インチAW/新品タイヤ/衝突軽減/踏み間違い防止機能/レーダークルーズ/アダプティブハイビーム/マンガンラスターカスタム/イージークローザー/後席VIP

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
  • シボレー コロラド 4WD NOx-PM適合 950牽引登録 ヒッチボール パートタイム4WD

    本体価格
    169万円

  • シボレー コロラド クルーキャブ ショート LT 4WD 国内新規登録 純正AW バックカメラ

    本体価格
    450.7万円

  • シボレー コロラド クルーキャブ 

    本体価格
    143万円

関東
83
164.2万円
関西
36
208万円
東海
39
177万円
北海道
28
138.4万円
九州
32
166万円
東北
13
132.5万円
北陸・甲信越
11
181.9万円
中国
10
177.8万円
四国
15
160.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
169万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
296.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クラウンマジェスタ   シボレー  コロラド
610万円715万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~3456 排気量(cc) ---
178~292 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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